不然這樣嘛~我們找來100台重機騎士
在上班尖峰時間遵守規矩、一台接一台排隊
要求兩輪比照四輪的網友
請先想想要怎麼跟老闆說明遲到的原因
cokecolatw wrote:
不然這樣嘛~我們找來...(恕刪)



那是因為,你已經把鑽車省下的時間算進去了。

不鑽車,40分到目的地。

鑽車30分到。

那換成開車呢?

開車就是固定40分到,所以就只能提早出門,才不會遲到,機車因為可以鑽,所以省了

十分鐘。

但同樣的,這十分鐘是你違規省來的,而不是你本來就該30分鐘到的。

還是說,騎車的就可以跟老闆說:對不起,今天我沒鑽車,所以我遲到了?

我想,老闆只會回你「我管你鑽不鑽車,不會早點出門嗎?」

再換個方式說,下大雨的天氣,你的交通時間會不會變長?

那你怎不會遲到?
太棒了~找一堆TMM來東區試
zihfu wrote:
突然有一個想法 找一...(恕刪)
可不可以小聲的問一下,為什麼汽車鑽車沒事,重機鑽車就不行?
哦 順便提醒一下,紅黃牌在一般道路鑽車不違法喔

恩 我不是好騎士,還是惦惦比較好
如果這位大大願意招集,那我們願意配合,
徵求各方大車騎手100輛以上於上班尖峰時間繞行,
並採用不並行不鑽車方式排隊守法行車,可以連續配合數個月。

Blastbody wrote:
如果這位大大願意招集...(恕刪)


要交通崩潰 大概只要20-30台機車 就很夠了

保持前後1公尺車距

定速 50公里

每個禮拜一上午6點半到8點 星期五 下午 5點到6點半

大概就 1.2次就可以上報紙了

至於會不會被人控告非法聚會 那竟是另一回事了


帥的 wrote:
好怪喔 這有甚麼好佩服的,本來就因該這個樣子阿,難道在路上看到每台汽車,排列順序等紅燈,也要佩服他們有守法的精神,亦或著是全部的紅黃牌車主都亂鑽亂騎,才凸顯出這位騎士的不同


因為大部分的重機騎士都不會像他這樣騎阿~

有縫就鑽了....

所以這位是很守法的騎士,故特別不一樣

藉此表揚,懂了嗎?

就像闖紅燈的會被提出來批評

但重機界則相反,乖乖守法會提出來讚賞

這樣就知箇中"比例"
atenza.ken wrote:


因為大部分的重機騎士都不會像他這樣


平面道路鑽車不違法,我幹嘛要跟你一起塞?浪費油錢浪費時間

我守法,所以我鑽車縫,下次看到重機鑽車縫請表揚一下,因為他很守法

alankith wrote:
那是因為,你已經把鑽...(恕刪)



不知道是我表達不清楚、還是您的理解能力異於常人

我的意思是指讓重機一台接一台在馬路上排
道路面積就這麼大,偏偏要用最浪費空間的方式運輸
最後吃虧的不會只有重機騎士
而是道路所有的使用者,這等於就是多了一百台車的意思

既然他們已經選擇日曬雨淋卻擁有機動性的交通工具
為何不讓他們盡快離開,從車縫中溢流出去呢?
國外都有慢速車道分割的概念,歐洲、日本皆同
在高速公路或一般道路大塞車時,也會主動讓出一條路給摩托車先行
這就是交通工具的特性不同,立委與官員卻不加思索只以"比照"貪圖方便
甚至有許多鍵盤高手以「摩托車無權擁有路權的報復心態」要求兩輪比照四輪

請問重機有冷氣嗎?
請問重機有鐵殼包覆嗎?
請問重機真的有必要在動彈不得的車陣中多佔一個空間嗎?

理性思考,世界可以更美好

alankith wrote:
照規矩來的,就會很危險,鑽車縫的就很安全??

這什麼理論?

兩輪夾在四輪中間就危險,那請問開放重車上國道後要怎麼騎?

騎在白線上?? 還是要規定四輪要跟兩輪保持50M以上的安全距離,這樣你才敢騎上國道?

然後高速如果塞車,直接開放路肩給重車行駛,反正又不會擋到誰,又方便。

一條路肩空在那也是浪費嘛!


稱讚守規矩的人,還要被酸?

真是~

還有,今天大家會想稱讚守規矩的人,那是因為他們是少數中的少數。

如果,有一天大家都照規矩騎了,那守規矩的騎法,就一點也不稀奇了,

反而會變成是應該的,那時反而變成鑽車縫的人被人白眼。

我想,大多數的四輪駕駛,也都曾當過兩輪騎士,甚至有人雙修的,

又怎會不懂騎車求方便的心態,又怎會不知道風吹日曬雨淋加廢氣的辛苦,

但重覆一次合理不等於合法,同理心多數人都有,但不能因為這樣就

把錯的,變成對的。




對啦對啦

砲別人都很會

你知道白牌鑽車縫也是不合法的嗎?

你知道法令規定白牌也應該排隊嗎

合理不等於合法

真會講

請問你平常白牌都怎麼騎???
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
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