日幣貶值;預計明年會貶到99圓對1美元......那日本進口的重機會不會降價個15%呢??


motolove wrote:
比上不足 比下有餘...(恕刪)


話不能這樣說
經濟正在強是沒錯 錢多的沒地方花也還說得過去
但是大部分的人一個月也就是幾千人民幣..

但摩托車顯然不是只有那些很有錢的才會騎
很多年輕人也都會喜歡騎...

況且大陸人其實也是整天罵的...lol


台灣其實還是不錯的
車是貴了一點 但是...
比上不足 比下有餘了...

想到價格問題的時候
想想對岸車價是我們的兩倍....
會覺得爽一點

真好,台灣已經淪落到跟共產國家比爛的地步了。

jung168168 wrote:
那摩托車不也是從日本進口的嗎?


不是喔, 大多都從其他非日本區域進的, 日規車不好銷, 而且日本本地的車價也不會比國外低, 再加上匯率因素, 車商很少會真的去日本買車吧.....至於日本人會不會像台灣人這邊, 幹譙兩陽, 國內賣的比國外還貴, 這點就不知道了.

匯率是用來漲價的藉口, 不是降價的理由
如果大家撐住、暫時忍住購買慾,2013年進港的日本車,照貿易理論的供需平衡圖來判斷,應該要降價的!
況且,國產黃牌和Tmax已經侵蝕到紅牌街跑的市場!車商應該要適度的妥協吧!?
我猜喇!
繼續撐!

大屯自耕農 wrote:
如果大家撐住、暫時忍...(恕刪)

問題是水貨很多都不是從日本進來的啊
marksman0117 wrote:
問題是水貨很...(恕刪)


只要是日本出廠的,都應該要降價!即使是日本出口零件,東南亞組裝的產品,都照道理該降價的!
雖然大部分的朋友都叫我"早買早享受,晚買沒折扣"!
我覺得還是該觀望!!
買小鳥騎一騎也不錯
看重論很多車友很熱心的分享
簡單無壓力的騎車

當然單缸,650cc帳面上是比較弱
但沒有複雜電路好保養就帥呆了


大屯自耕農 wrote:
只要是日本出廠的,都...(恕刪)
King Alex 30D+17~40 F4L, F20-T3霧黑 ,Garmin400T
終於在五月上旬就100:1了!
不降價?!怎麼買得下去呢??
支持樓主的等待
日幣還會繼續跌阿~~~
flyhair wrote:
支持樓主的等...(恕刪)


其實我沒有要買日本車!!
但是,日本車商撐著不降價,我要買的廠牌的那間代理商,也很GY的撐在那裡!
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