國道收費,將大重機納入收費對象,今年年中定案

犧牲了150cc的白牌 黃牌才得以上高架
現在又要犧牲黃牌來讓紅牌上國道
都一樣繳稅 比照汽車 怎就獨厚黃牌上高架 紅牌上國道
美名儰大眾爭取路權正義 說白了只是為少數自身利益而已
會分紅黃牌就已為此打算 加入WTO也允諾151CC上快速
卻沒有一條法規有血出251黃牌上高速
皮爾卡燈
其實不用這麼早下定論,目前ETC的配套方案就還沒出來,所以到底最後是怎樣沒人知道。因為假設紅牌可以上,黃牌卻不能上國道,不管在技術層面、法律層面都說不過去。讓我們繼續看下去~
公田溝 wrote:
犧牲了150cc的白...(恕刪)


真是無知,你以為550cc才掛紅牌的依據是怎麼來的? 以為隨便選一個順眼數字嗎?

550cc就是參考當時路上最小排氣量的汽車才得來的數字,你以為?

既然是排氣量最小的汽車,那你黃牌比照汽車收稅的依據在哪? 251繳的稅叫比照汽車,那249cc的呢?

再來開放紅牌上國道是十二年前就設立好的條件,不要說的好像是所有紅牌重機騎士的個人行為一樣

不要用這種低級且粗糙的製造對立手段,你以為像你這種智力水平的人很多嗎?
holyduck
現在還是很多人看到紅牌停汽車格會不爽,也不知道紅黃牌只能停汽車格
N!nja_Alan
現在還有人不知道是活在自己的世界嗎? [這我不行]
Leonyang1603 wrote:
真是無知,你以為550cc...(恕刪)


這不就是那個說黃牌就是買不起紅牌 騎紅牌的都很自律 會違規的老鼠屎都是黃牌 黃牌不能上國道干紅牌屁事 那小人麼

全都依cc數分級繳稅 550cc繳多少了 黃牌繳的不是錢 只紅牌繳的是錢啊 說的好像每台都繳上萬稅金似的

十二年前說的是依交通部評估後 開放時段 路段上國道 說的好像所有高速都一定要開放似的
公田溝 wrote:
這不就是那個說黃牌就...(恕刪)


又再惡意造謠抹黑了,總是喜歡編出一堆我不曾說過的話,那麻煩請你附上我說過這種話的連結或是照片好嗎?

公田溝 wrote:
全都依cc數分級繳稅 550cc繳多少了 黃牌繳的不是錢 只紅牌繳的是錢啊 說的好像每台都繳上萬稅金似的...(恕刪)


你頭腦又開始在不清楚了嗎? 我沒有說過黃牌繳的不是錢,也沒有說過要繳到上萬才有資格上國道,我自己的紅牌也不用繳到萬,是你自己說"這都一樣繳稅 比照汽車 怎就獨厚黃牌上高架 紅牌上國道?",我才回答你的,少吸一點好嗎?

公田溝 wrote:
十二年前說的是依交通部評估後 開放時段 路段上國道 說的好像所有高速都一定要開放似的...(恕刪)


我沒有說一定要開放阿,是你自己編出"犧牲了150cc的白牌,黃牌才得以上高架現在又要犧牲黃牌來讓紅牌上國道"這種話的阿

我只是在告訴你,開放550CC上國道是十二年前當時就已經規定好的事情,而不是什麼犧牲來犧牲去的,靠犧牲就可以了那要法律幹嘛?

最後建議你少吸一點啦,頭腦不清楚就別再出來讓大家看笑話了,也不要整天只會造謠,請附上截圖或是連結來,沒看到大家都在笑你嗎?
公田溝 wrote:
犧牲了150cc的白...(恕刪)


窮人都覺得好野人有錢都是從他們口袋搶走的 忘記了他們口袋從來沒有幾塊錢 是能被搶多少
這麼悲天憫人 你也可以起來爭取白牌車上國道上快速路 加油
公田溝 wrote:
這不就是那個說黃牌就...(恕刪)

重機路權那一樣不是爭取來的?上回機車路權包括小綿羊抗議你自己都沒去了,自己想要的權益還要靠別人幫你,自己一點力都不出好意思在這邊嘰嘰歪歪的嗎?
重機配套上國道,不可否認以前前輩思考很縝密
1. 白牌駕照一年以上才可考大型重機駕照 (合理)
2. 上國道須具備持有汽車駕照一年以上
3. 國道禁止雙載 (這比較麻煩,畢竟西濱快速公路無此限制)

以上兩點早已說明,大型重機行車技術陸續堆疊上來,至於黃牌能否上國道,應該一併修法。
至於白牌? 售價都可以買黃牌了,想到這塊覺得台灣真是盤子
Leonyang1603
我也認為150CC以上就能滿足國道的最低需求了,更何況是白牌,而且紅牌並不一定比黃牌貴,某小人真會編故事[sorry]
tansywen wrote:
重機路權那一樣不是爭...(恕刪)

現在就在爭取 而不是參加那99/100都在講重機的活動才叫爭取
tansywen
99/100?這數字怎麼來的?你那天在現場嗎?你根本就沒去!否則照你統計也會有98/100啊!好意思喔~
公田溝 wrote:
現在就在爭取 而不...(恕刪)


那請問你是怎麼個爭取法?

人家"99/100"至少還有個1/100,你呢? 我看連0.01都沒有吧

還是你以為在網路上抹黑造謠重機騎士、製造對立就是在幫白牌爭取權利?

若是這樣的話,你確實是貢獻很多拉

騎重機上高速公路我沒有意見。
但是老實說現在的汽車駕駛人對於騎乘重機的駕駛並沒有給予適當的尊重與空間。
我騎車時就常常遇到後面的汽車跟車很近,沿路逼車要你退讓。
根本不認為你騎重機視同汽車需保持安全距離,
只是想把你逼到路邊去。
開車人的心態也忘了重機只有2輪,需要保留較長的煞車安全距離。
所以,
未來高速公路若開放重機,仍希望有專用道。
如果是混合車道,而駕駛人的心態沒有改變,
我想我還是會乖乖地開車就好,比較安全些。
Leonyang1603
個人選擇沒有問題,但不要因私人因素反對就好[讚]
VincentLu1021
跟大重機無關, 你騎白牌一樣會逼你, 不要有受害妄想症, 會逼你的也是少數, 就像騎大重會飆車的還是少數.
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