為什麼重機大部份都會改排氣管??

壓力鍋 wrote:
頭一次看到改蠍子管會(恕刪)


便當盒不拿掉,消音塞不拔...改什麼管聲音都差不了多少
壓力鍋 wrote:
那不一定,在陽金公路(恕刪)


阿…這個基本的當然我知道啦
我的意思是改管的多缸車與改管小綿羊
壓力鍋 wrote:
頭一次看到改蠍子管會(恕刪)
您不是第一個這麼說的人喔!呵呵..但就是真的有人改管是為了比原廠小聲的喔!我們這裡很多車友都有在車聚時看過聽過我們的車了,也都很不敢相信,也要我幫他們改,但我只是車友而已,有自己的本業在做,請他們原廠管這樣騎就好。
ThomasTCH wrote:
你這樣講就不對了,改...你這樣講就不對了,改管跟是不是重機根本是兩回事,
白牌也改管,汽車也改管,你不能用改管這件事抹黑重機,
這種行為就是惡意挑起族群對立(恕刪)

不能這麼說,這是比例問題,汽車改的比例不到10趴,重機接近百分之百
hashiriya wrote:我來認真回一個。首先(恕刪)


我在泰國也是堅持原廠控(目前),問了周遭的泰國朋友(不分廠牌),大致上都是說為了其高速時要讓汽車知道後面或是附近有機車靠近。
至於那些屁孩學生改管就是為了引起妹子注意阿!
跟神明繞境為什麼要放鞭炮同一個道理。
只是頻率的問題而已。
請樓主放寬心,生活中還有更值得關注的事。
有人說不要以偏概全 或者安靜的你不會注意 很遺憾我也喜歡二輪 路上遇到的 社團看到的 吵的安靜的這幾年看下來

比例都在吵6 安靜4
當一個族群老鼠屎多過於自律的人 試問要怎麼讓其他人對你觀感有佳?

題外話 改管比例最高最大聲的就屬t max
不愧是黃 喔不 變紅牌勁戰了

每次遇每次吵 屢試不爽 剛對重機有興趣時還挺喜歡這部車 現在完全黑名單
改管不是問題啊
改管除了追求聲浪以外
材質挑選 改善馬力 扭力 改善重量
都是考量

問題是在於
台灣很詭異 改裝管賣都可以賣
爆音管竟然也可以賣
然後買了裝上去
才派人去路邊檢驗處罰你

為何不直接從源頭做起
只有通過噪音檢驗的管才能製造 進口 販售
沒合格賣都不能賣
你買都買不到了 還擔心路上有爆音管嗎?
只要通過噪音標準
改什麼管不就是個人喜好嗎?

我想改個比原廠管輕很多
全管鈦合金或碳纖維材質
這樣停路邊管子溫度低
因此不用醜醜防燙蓋 也不會燙傷人
聲音又好聽不吵人
車子加速也更輕快
不是很好嗎?
hashiriya wrote:
我來認真回一個。首先...(恕刪)


我覺得這不是可以妨礙住戶安寧的藉口

更和況重機原廠的噪音值都不小於原廠小綿羊

怎麼就沒有聽說過機車王國的台灣 肇事主因是車太安靜了 害人沒注意到?

在不然需要前車注意 我們每輛機車都有標配一樣配備 叫喇叭 按下去就對了
a8sky wrote:
有人說不要以偏概全 (恕刪)


Tmax改管難聽+1
反倒是AK550好聽多了
很像雙缸檔車

但還是那句誰改管違規去找誰麻煩
還是你認同亞洲人在國外遭其它人視為病毒是合理的?
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