Pan.tc328 wrote:繞8,前煞,好笑那是...(恕刪) 要馬重心往斜前方high side要馬前輪抓不住low side台灣駕照繞八也不是我提出的 就有小孩子舉個無聊的例子...重點樓主是慢速迴轉依樓主敘述的狀況都是要停下來的時候跌倒不是高速或是遇到緊急的時候重按前煞
呂罐頭 wrote:重點樓主是慢速迴轉依樓主敘述的狀況都是要停下來的時候跌倒不是高速或是遇到緊急的時候重按前煞.(恕刪) 沒錯、這裏要討論的倒車情況是:速度很慢的情況下1 逆時針迴轉、 倒2 到路口漸漸慢下來 接著快要轉彎的時候、 倒
樓主花點小錢去上honda安駕課,裡面會教才對!我去上yamaha安駕,那邊是教用後煞控制速度,然後加點油門,引擎運轉會產生陀螺效應,轉速越高陀螺效應越大,車身會自己立起來,比較不會倒!我騎的是大羊,沒離合器,換成檔車應該是離合器部份接合,油門小催,後煞踩緊後小放,用後煞決定速度,這樣就行了,記得油門始終都要小催維持固定轉速,給樓主參考
我極慢速倒車過三次,一次是產業道路下坡雨後青苔路面太滑,另一次是產業道路上坡迴轉,還有一次是小水泥路髮夾彎抖下坡迴轉,都倒車.第一次倒車竟然肋骨斷三根,鎖骨也骨折,所以千萬別小看慢速倒車的力量,倒車時的瞬間跌倒速度非常快,沒摔過的人無法想像,這麼慢速跟走的一樣,竟然可以摔成這個樣,但不同的是慢速倒車大多是人受傷,車反而沒什麼損失.只能小心小心再小心啦.
曉杯子 wrote:瞬間,人要跳開啦!不...(恕刪) 你錯了~人有健保,車沒健保人會自己好,車不會自己好很多人騎超跑犁田第一件事,忘記傷痛奮力的走到愛車旁邊看狀態,在那邊哭我的愛車愛車,然後才發覺身體發熱,然後出血才知道痛更OVER的是看愛車後找被害者先踹個二腳才知道痛