gm207 wrote:用輕檔車練習就好啦。...(恕刪) 有一次在變曲率彎 彎中想要降個檔 退個檔油也補了 只是角度深一點而已放離合還是側滑了一下 當時騎的還是2T輕檔車 要是大車可能直接HIGH SIDE出去跑山的話 檔車的操作失誤有時相當危險 像是退檔沒退好突然頓挫 或是檔位算錯彎中失去抓地力 輕檔車有時都很難處理不用說力道大個幾倍的重機 還是從輕檔車開始練習山路上的身體手腳互動 跟累積各種彎道煞車跟入彎的經驗值 如果不跑山 我覺得其實也還好 就掌握防禦性駕駛的技巧 注意安全行了
直接買你喜歡的車就好啦,在那邊婆婆媽媽,想東想西,有什麼意義嗎? 買車就是一股衝動,買來自然就會騎了...我考到重機駕照,就去訂YZF-R6。到R6交車前,除了駕訓班的重車外,我什麼紅牌黃牌都沒騎過。 到現在我的車還不是沒摔沒倒過,騎得爽爽中...
一次到位對很多東西是不變的真理沒錯但是我對大重機這個東西就不建議雖然檔車不過就是發動~握離合器~進檔~放離合器~補油~GO但是這個握放與油門之間的眉角每台車都有不同的個性就像我的第一台大重機就是Z1000 2代我永遠記得第一次騎Z1000那種車比人兇的恐懼與興奮實在讓人可以回味許久雖然前些日子已經出掉了如果讓我再選第二台我想我應該不會選公升級的車650CC的車應該是興趣與經濟效益的平衡點幸好現在有租車公司喜歡~租來騎就對了不須一次定終身
我也是這禮拜在輔大駕訓班考到重機駕照在這之前我從來沒騎過檔車,連野狼、小雲豹、、、、、、等等,都沒騎過。(跟大大一模一樣)人生第一次騎檔車就是在駕訓班騎紅牌 YAMAHA XJ6F 一開始有倒過車,熄火更是不勝枚舉,等到考照前兩天情況才好轉,發現檔車一點都不難呀!我考照原因...是因為在北部有黃紅牌路權真的好方便呀!未來計畫,先買國產黃羊通勤出遊、日後有閒錢再買紅牌日系入門重機熱血用~
檔車沒有想像那麼困難重點在起步及慢速迴轉時,對離合器、油門控制的熟晰度其他換檔、退檔熟析等進階技術,久了就會了起步熄火就讓它熄,臉皮要厚不要慌張再熟的人,偶爾也會凸垂...慢速跟車或迴轉應該是新手最頭痛的事,尤其重達300~400的美式機車回不過就分兩次,雙腳下來慢慢嚕也無所謂以不倒為原則建議還是買自己的車,二手也無所謂畢竟檔車不像大羊,只要會催油門跟煞車就好慢慢調整前後煞車、離合器、油門力道才會符合自己需求出門才會得心應手..
版主講的問題我可以回達您了小弟未考紅牌時也是沒騎過檔車去年三月中考過後就沒騎過了一直到上星期牽重機才又開始騎沒錯 綠燈後一開始入一檔偶爾會熄火但所以呢 就跟網友講的一樣臉皮厚點 重新發車繼續騎我第一天牽車路上還在某個十字路口等了兩次紅燈 XD所以不用怕 慢慢騎就好