lulupopo3000200 wrote:我認為老鼠屎少一點,反重機魔人就會安靜一點,上高速公路的日子就會近一點 看一下國道(高速公路)違規的統計資料,下列為各年度國道違規取締件數:97年=>843169件98年=>697916件99年=>703558件100年=>679086件101年=>657172件資料來源依照你的說法,四輪的違規狀況不知道該用什麼形容辭來形容了,至少重機老鼠屎少所以你才老鼠屎東老鼠屎西的來挑,至於四輪的一年幾十萬件違規,挑老鼠屎挑到你手軟,還是從好粥來挑比較快還是照你的說法, 國道上的違規都是大重機違規騎上去而被取締的?
ss40512 wrote:應該是會整合後在開放...(恕刪) 問題連紅牌都不肯放了何況是黃牌 ...既然要扯性能 有人說白牌可以用現有的力量來取消二轉 和禁機但交通部還是像條死魚一樣受制於某種力量 比如說上級機關 財團等等...