近幾年本田較新的重機
多數建議的機油翻數都是10W30 MA2

而有"HMECO"會更適合本田車
HMECO是本田主導的機油規格
會較省油.較順暢(官方是這樣宣傳的)

印象中台灣買得到的不多
REPSOL RACING 4T 10W30
FUCHS SILKOLENE Pro Energy 10W-30
本田原廠油G4
還有少見的牌子TOP1

當然沒有HMECO認證也沒差
一樣可以用
像新款MOTUL 5100 10W30或7100 10W30應該都不錯
只是本田都這樣宣傳了
沒意外下一瓶就用FUCHS了(現在用的是REPSOL 10W30)

我發現
騎大車的朋友
真的
都好精哦
都是刁民XD
拜託不要拿那瓶紅色泡泡油不要拿出來好不好,看了會怕。
ps.賣家在南部
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ADVANCE ULTRA很普通,1000公里就衰退了,怎麼說,摧油門車子感覺沒啥推力
潤滑度變差
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請支持國貨愛台灣
中油迅雷4T MA,整箱12瓶一次帶走,一瓶打下來150元(滿千免運)
中油潤滑油脂沒你想像的差


bcn2718 wrote:
拜託不要拿那瓶紅色...(恕刪)


機油使用過一陣子因為分子接受壓力有聚合的反應 如果黏度改良劑沒有下很重 黏度就會下降一些 有些機油可以下降過一級 屁股就會感覺震動比較大
用殼牌同一罐機油的D牌車 換油里程有的到15000公里 馬力200PS的1299 PANIGALE是12000公里換油 所以多少應該可以比1000多用久一些
機油濾上面就有英文TIGHT 1TURN BY TOOL
如果看不懂
還有日文約1回轉工具
碗公就直接買64-65mm和65-66mm,反正一個碗也才160元,太便宜
(不要買到76mm,那個是歐洲車四輪MAN在用的)
結果發現64-65和65-66二個碗公都可以鎖





手冊拿出來翻一翻,上次剎車皮沒把我車裝好,還好我老命夠硬,車子還是自己懂一點的好。
忙完了,二隻手也油油的,往後站了一步,有點成就感了。
這二天我有插油尺,沒有失油。

kti wrote:
我發現騎大車的朋友...(恕刪)


SHELL這瓶衰退得很快,1000就想換機油了
不是假油,但是衰退太快,剛換上油前期還不錯


路況報導一下:大甲大安上,我是去臺灣玻璃館、玉珍齋、八卦山、阿三肉圓,所以鹿港交流道下;
鹿港不下可以到王功,一整個跨過台中。
ps.重型工程車非常多
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