wahaha709 wrote:
原來FZ6這麼保值...(恕刪)
我是2007年接觸重車,記得我去車店看車
FZ6當時車價是2字頭，隔年又出了S2版本
改成雙子星對向卡鉗、後搖臂也做了修改..
且只賣30萬出頭，CP值真的是爆表!
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Senju Hashirama wrote:
你說彎中煞車會直立
你不會帶後煞?
轉向過度跟轉向不足你確定是TCS的功能?
TCS只是確保前後輪以及瞬間速差過大的油門控制
你的歷來的文章大概又是鍵盤車手
買一台有電控的認真玩再來說吧...(恕刪)
我現在就是針對你~
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新手最常犯的外拋
基本上有ABS和TCS都是救不回來
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這兩句話有意見~
我原文回你的主要方向是告訴你~ABS跟TCS的效果跟拯救外拋狀況無關~
所以過彎外拋與否跟需不需要ABS或TCS是兩件事情~
至於外拋該怎麼救~那是另一個議題~別混在一起當撒尿牛丸~
而我原文講的TCS只管動力打滑~
防止動力打滑最主要的功用就是防止轉倒跟轉向過度~
轉向不足(外拋)則是另一件事~別把我前後段的內容胡亂加進去亂湊~
不過看你回文的邏輯~也不難發現你就是喜歡通通混在一起的那種人就是了~
要說別人是鍵盤車手之前~你應該先證明一下你自己不是鍵盤車手~
敢問這位高手~你要不要PO一下行照讓大家看看你騎的是什麼高級電控車種????
我的車確實不怎麼樣~就是我頭貼那台SV650A而已~那你的是????
希望討論到後來~不要其實你沒有電控車種~而是只有電玩喔
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