我住新店安坑,以前在蘆洲上班時,我不論開車或騎車都走64,後來新北環快通車後,前半段會先走新北環快(平面),到了中和光環路上高架,在重翠橋上再轉換到64,因為有時候64的板橋段會有狀況(純粹車多或車禍)。
其實在64上面只要沒撞況,大致上還算流暢,縱使車多也是比平面快一些。

ababccdd wrote:
可以兼職開uber(恕刪)


不是台北人不能給意見

不過要開UBER 除非你很缺 不然還是算了吧

bluesystem wrote:
那你覺得騎重機就一...(恕刪)

真的不要那麼本位主義,騎重機的絕大部分都是有一定的社經地位,不是在路上亂飆車的年輕人,請先搞清楚才好~~~我想說的是,絕大部分重機的車友都有轎車吧!!!只有你會開車,了解交通規則阿??
每次騎重機上快速道路,看到前方車輛跟前車之間至少有好大一段距離,按他喇叭就是不趕快跟上,讓後方慢慢塞!!你規定普通道路可以鑽車縫,快速道路就不行啊??只要不違規,我要怎樣都沒問題!!!沒看過超跑鑽車縫,走路肩是嘛~~
nocar wrote:
小弟行路20年經驗(本人二/四族)
純四族只是見不得人好,自個鑽不成在眼紅

台灣的路況,只要洞夠大連公車都會鑽啦
別在那邊裝聖人

忠孝東市政府一帶,下班時三線道都可以擠四排汽車
阿母丟只有機車會鑽?簡直看扁四輪族的空間判斷

當洞小只夠機車鑽時,擠不進去的汽車眼紅爾
有效利用空間聽過沒,這才是舒解車流上策
所以路上根本沒有鑽車問題好嗎...(恕刪)


+1
台灣檯面上檯面下不就是一堆左手摸奶右手握聖經的假掰人物,枵鬼假細膩,
然後見不得別人好的小酸酸.

前分鐘闖紅燈,下分鐘說別人鑽車縫的假掰人物也是有.
別再假掰了好嗎.

ababccdd wrote:
目前工作通勤距離 ...(恕刪)

買iPad Air2比較實際,Ubike+捷運就足夠了,機車騎九年工夫也純熟了,不用再練騎車了吧

ababccdd wrote:
另外再考慮的一點 長輩嫌機車危險

有跟我提我把重機的15萬拿來買車 剩餘現金長輩要支付(預計80萬 1.8~2.0)


通勤時間來看,重機走64肯定是最快
但 有人幫出80萬 這還用說嗎 當然是買汽車 還騎甚麼15萬的黃牌
這有甚麼好想??
ababccdd wrote:
長輩嫌機車危險 有跟我提我把重機的15萬拿來買車
剩餘現金長輩要支付(預計80萬 1.8~2.0)


樓主在想甚麼 當然是先買汽車啊

開個幾天在說開車不方便 賣掉脫手

在怎麼樣 買重機的預算也由15萬變成50萬以上

選擇多更多 連人身部品也可以順便買齊
買汽車當然是爽~不用風吹日曬雨淋
但是請想想,台灣交通會如此壅擠都是多虧了許多"一人汽車"的福!
只要是狂塞的路段1人汽車的比例絕對佔5成以上(小黃不算)
上下班時間走64差很多~~~~
如果有能力的話就升級代步工具吧!
開車吧! 別這麼愛淋雨曬太陽

冬天還冷颼颼的抖
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