freedomhome wrote:

=========...(恕刪)


又是你啊,到底在跟誰爭啊。
大家就別理他了唄。
從以前到現在他就這樣的。
可能有些新來的會被他激到。
我們這種以前就在的根本直接省略他好不。
Zyx-Neil wrote:
又是你啊,到底在跟誰...(恕刪)


這個FREE啥的是每每看到機車上國道必反

建議各位直接把他黑名單就好

跟他沒有討論意義
freedomhome wrote:
==========...(恕刪)


=============================================
MT-10 wrote:
我學一下...這法令是讓重機可以上國道但沒有時間表的有條件執行
靠,我無法從嘴巴說出這樣饒舌空洞的話,對於我來說需要很大的恥力
我真的輸了..
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是我說的沒錯啊,裡面四個【我】這個字,沒有半個【你】這個字
從頭到尾都在說我自己,你要解讀成罵你,未免太牽強

前面舉過例子了,我有一個方案能讓業績上兩億但沒有時間表而且有條件執行
我的工作環境無法忍受下屬這樣跟我說,我也不可能這樣跟老闆報
所以我真的說不出口
MT-10 wrote:
前面舉過例子了,我有一個方案能讓業績上兩億但沒有時間表而且有條件執行
我的工作環境無法忍受下屬這樣跟我說,我也不可能這樣跟老闆報
所以我真的說不出口


賺兩億當然是沒人會反對,但是重機上國道是人人同意嗎?

你看看,昨天在陽金公路摔車的騎士,聽說連人帶車滑了100公尺才停下來,如果在國道上滑行一百公尺不知道會怎樣喔?這種失控的騎士還是送他撞樹比較優啦,至少不會請樹上法院,否則在國道上打彈珠,一堆人都要上法院了
維朗暢力 wrote:


賺兩億當然是沒人...(恕刪)

討論就討論,可以的話不要造口孽。
滑100公尺不會怎樣啊,當我們沒有安全防護是不是?真的不知道可以拿手機去google防摔衣,不要只會拿來講沒意義的話。
而且打彈珠又是哪招?
高速公路要摔的機率遠低於汽車在高速公路撞到的機率你知道嗎?

而且討論的時候請拿真實數據出來,「聽說」這種東西完全不具任何參考價值。
維朗暢力 wrote:


賺兩億當然是沒人...(恕刪)


沒schedule沒plan的方案,你能夠接受我只能給你個讚,祝貴公司生意興隆

沒有興趣回答個別車禍事件,車禍天天都在上演,每個車種都在上演,你這麼有興趣,麻煩每個都挑出來討論
維朗暢力 wrote:


賺兩億當然是沒人...(恕刪)


呵 四輪嘴臉
搞清楚 車輛不管什麼車種
他就是交通工具
我們爭取的是交通工具本來就該有的權益
並不是多少人同意
即便他是需要人的力量來爭取
那就是我們這些人跟政策政府的事情。


懂?
豬的老哥 wrote:
而且討論的時候請拿真實數據出來,「聽說」這種東西完全不具任何參考價值。


不用拿數據,我拿真實案例就好

驚悚!重機闖國道 遭七車輾屍首分離
記者陳佳鈴/台中-嘉義報導

凌晨一時,一名老翁騎乘重機誤闖國道,在國道一號南下267.4公里處,慘遭七車輾壓撞擊,身體與軀幹分離當場死亡。據嘉義消防局表示,當時接獲報案抵達現場時,有名老翁躺在國道中線車道,頭部破裂,腳與軀幹分離已經沒有生命跡象。據現場目擊的駕駛表示,當時行進間就發現前方內線怎麼有一台機車,疑似老翁發現自己逆向還迴轉到外線車道,加上凌晨國道夜色昏暗,視線不佳,煞也煞不住直接撞上。加上後方車輛也未注意到前方行車狀況,老翁慘遭七車輾壓,當場傷重不治。

一次送七個人上法院囉,真是好棒棒
似老翁發現自己逆向還迴轉到外線車道,加上凌晨國道夜色昏暗,視線不佳,煞也煞不住直接撞上。加上後方車輛也未注意到前方行車狀況,老翁慘遭七車輾壓,當場傷重不治。

這種逆向 我想就算是汽車也是被撞的份......


維朗暢力 wrote:
不用拿數據,我拿真實...(恕刪)
維朗暢力 wrote:


不用拿數據,我拿...(恕刪)

你開車逆向的也一次送一堆人,這種逆向算特例好嗎?
而且他騎的只是125的白牌而已,我們爭吵的你有沒有看懂?
整天拿案例出來,卻拿不出大數據。
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