edmars wrote:
所以?從影片中的畫面...(恕刪)
路上一堆Toyota沒有人會認為是一夥的
但只要是黃紅牌，哪怕每台都不同廠牌，也會被認定是一起的
不過數量這麼龐大，我看應該真的是車隊
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路上隨便都是T，你會覺得是車隊？三三兩兩的紅黃牌會是車隊？一群重機擠三個車道，用腳頭屋想都知道是車隊！
huang635555 你怎麼能"100%肯定"？ 搞不好是4、5個團剛好聚在一塊，你又怎麼能"100%肯定"在你前面幾台T牌不是認識的？ 我當然知道機率渺茫，但沒有到"絕不可能"是吧？
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公家機關老是在操作這些議題;
讓民眾互相仇視 ; 很有共產黨的即視感啊....
我騎大車上山是去吹風; 享受自由自在的感覺
後面有快車來, 我就打燈靠邊讓他過
然後我再繼續慢慢騎....
路況許可; 我也會催一下油門
感受零百加速3秒的快感...(對; 我並不是聖人
快樂出門; 平安回家. 如此而已...
用路人互相禮讓; 沒有那麼難!
幹嘛去操作路權誰大誰小的?
至於上國道的問題;
反正不期不待, 沒有傷害
20台重機出遊; 騎成一線道男後前後保持距離, 你在旁邊開車看到一定覺得, 這些騎士不是智能低落就是來反串的...紅黃牌重機在尖峰時段給你照規範走; 四輪駕駛一定氣瘋掉! ...(欸,我也有四輪耶
我騎白牌上下班時間，也是一樣排隊啊！因為不想在白線亂竄
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原來開車上國道是種興趣...
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我們這裡就流行自由是以他人不妨礙林北的自由為自由
汽車沒那麼好鑽就先不說
機車你隨便看一條車多的非快車道上不都是一堆機車到處鑽?
是一般重機騎到快車道會被開罰的差別而已
其實這也是我曾講過的
快車就該禁行慢車道
再看看公車限速40那還能叫做快車?
所以公車也該禁行快車道
要就直接劃給專用公車道
講了一堆
其實就是凸顯一個問題
台灣的交通就是從根本上的亂七八糟
道路規劃不良
甚至交通法規也是亂七八糟
就不是我要說
好比邊線就該是15公分寬
你們自己去外面看看到底都哪邊才有邊線
10公分的叫做分道線
就是兩邊都是車道
結果路肩30公分寬的水溝蓋都變成是車道
這就是台灣的交通
至於把紅線當黃線,黃線當白線的稍微一下又沒關係就更不用說了
基本上，沒那麼糟啦。哈。
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確實沒有飆車,但最後面那台加速跟上的紅牌重機是有可能已經超速
中肯，讚。
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啊就真的沒問題。有問題的是小發財司機。哈。
