阿伯應該是想試看看他的牛車煞車力道夠不夠強而已.
裝後方行車紀錄器...是方便舉證用嗎?
可是我好奇的是,若是他強力親上來!
你po的出來嗎?
最近停那個紅綠燈要注意
那是因應蘆竹交流道開通新設的,以前沒有
常走那條路可能會習慣性的忽略
新設後第一次走我也嚇到


只不過阿伯還是很誇張,沒注意到紅綠燈就算了,連前方車況都沒掌握好.....

小青蛙01 wrote:
裝後方行車紀錄器.....(恕刪)

我後面裝的是M2
M2 機身是全鋁合金製!加上體積小又不是主要承受力道的物體
基本上若将不到一個小型手電筒大小的鋁製攝影機撞到無法辨識抽出記憶卡
幾乎是不可能的事~

robin0124 wrote:
未來汽機車應該可以出一種被動防撞系統,有點類似坦克的反應裝甲...(恕刪)


加裝「彈射逃生裝置」比較實際!

順便「自爆裝置」也裝一下!

遇九十秒紅燈車陣中,給他兩顆鈕一起按下去!

好high啊!
我騎車停紅燈或待轉,一定會想辦法離主要行車路線遠一點,加上不斷觀察照後鏡的狀況就是因為如此
不要騎太帥的車,否則容易讓後車駕駛分心而生意外...............
很多開車的人看到重機就很興奮'

就像貓看到老鼠一樣'

所以'這種事情見怪不怪啦'

只要重罰就可以了'
額外一件事情,騎車通勤因為會經過容易壅塞的隧道,因此我還會留意自己愛駒的位置。

一般情形不論行駛或是準備減速煞停,我都會保持自己在汽車駕駛人的前方。(車道偏左一點點) 這樣只是為了讓後方駕駛不會被我前方車的剎車燈吸引注意力。(錯判可用剎車空間)

但是有例外,遇到有些路段常有右方切入的車子時,我會確認後方減速之後,把自己挪到偏右一點,不要讓右車道車以為這裡有缺口高速插進來....

另外也許是台灣汽車駕駛很少有手排檔經驗吧,全放(空)油門降速都常看到後方駕駛很晚才發現速度降下來了。所以即使不必要,都還是會點一下剎車讓自己的剎車燈亮一下。

這樣很累?? 在台灣騎車真的只能自己多小心一些~~~
後面的汽車應該覺得重機會停在機車格裡....沒想到停在機車格外~~~只好緊急剎車~~~我遇過2次了(都是小黃)
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