唉,每每看到此類的討論,真的很無奈....重點真的有一個, 就是"人"....駕駛者本身的素質............任何的車輛只要被馬路某一寶使用, 那它都是行駛道路中潛在的地雷....-_-..跟車型無顯著關係啊....SuperWeiII wrote:有問題想請教,會開放...(恕刪)
Princesex wrote:我只有在紅盾牌會排隊...(恕刪) "只有"....沒規定 就當作沒有並不違法也沒意義 <-----這就是重點了很多台灣人的心態就是這樣沒意義你管我怎麼騎~~沒犯法你管我怎麼騎 不就是這樣但是呢....如果都能打從心底就能裡讓 是打從心底 而不是為了規範跟法律這才是重點.........PS:不過大概等等 也一定會被嗆說 別人這樣也沒事 所以我也這樣...的話出來重點在於 心中的態度跟素質
smax155 wrote:大型重機都開放可行駛快速道路及部份高速公路那摸多年了 , 又不是要開始國道才開始下雨這種問題難道現在才會有???...(恕刪) 說清楚點好了,一般快速道路交流道間距較短,車速較慢,此問題較不嚴重,衝一下還可以,國道交流道間距較長,車速較快,車道較多,此問題較嚴重,配套要更周全。
jackychu wrote:還有美國這,車子還會禮讓摩拖車 (法律規定?!), 90% 的車都會閃開讓你鑽過去台灣的話我真的不敢想像啊~~ 如果真的開放了,我回去也不敢騎上去 :P 台灣這邊就很難說,不一定會禮讓機車吧!假如重機不小心被擦一下,我想車主真得會晚七天回家,運氣好的話,可能躺在床上天天叫"阿紀阿~幫挖併己咧新堀"!
a22102933 wrote:不支持重機上國道+1...(恕刪) 不知道您是真蠢還假蠢?要重機跟你一起排隊沒問題阿!請把車頂掀開、拿掉兩顆輪子靠腳平衡拆掉車上所有影音空條及安全氣囊跨下再放個火爐一起吹風淋雨日曬吸廢氣做不到?那就乖乖去塞你的車吧!不要只會看到別人的優點…
SuperWeiII wrote:有問題想請教,會開放...(恕刪) 1.重機比較省油.還有稅金...差了4倍吧...2.重機保養費比較低.(目前算起來差了三四倍以上).3.重機遇到前方有三寶或是神經病可以馬上超車遠離危險.4.一個人的時候騎重機比較環保.5.有時候就是想騎重機兜風.就像有時會去騎腳踏車一樣.6.山路和市區重機可以高度紓緩交通堵塞.(開車最討厭前面有龜車還死不讓).我的重機也停機一年了(沒時間驗車被罰錢還要從南部跑回北部驗車orz).我只有2人以上會開車,油錢絕對是兩倍以上...5km以內我都用走的.重機比較不安全是從撞擊的角度來看.但是主被動安全也很重要,就像我的車已經20年還是有循跡防滑和abs.重機有比較好的馬力重量比可以躲避危險.也有循跡防滑和abs可以選擇.重機閃避的空間也較大.相較汽車下對行人也比較友善.同時我想可以提醒某些酒鬼別酒駕(這是我主觀認知,沒有做過調查統計).曾經坐過同學和我重機定價一樣的汽車,短短幾公里到火車站,整路提心吊膽...基本上我不覺得重機和汽車一樣貴,看你重視甚麼,你如果覺得重機不划算就不會去買.因為個人主觀意見,我只買歐洲車...這樣重機汽車價差就頗大囉!會選擇重機的人都有自己的理由吧,或是也可以上youtube問問看大家為什麼選擇騎重機.
說真的開不開放不是重點就算開放我也不敢騎上去....每天上班開國道一,上下交流道車輛彼此不互讓爭道的情形已經夠危險..不敢想如果當中夾雜了重型機車會有多危險(我講的是重機騎士自身安危)可能寧願騎一般道路或快速道路就好..