不滿北宜公路限速低!機車族228抗議 ! 公路總局擬6月部分路段+10公里

orea2007 wrote:
不管有沒有區間測速猴(恕刪)


一般用路人都覺得痛了,怎麼可能猴子不會痛?
joy558 wrote: 對於機車.重型機車.尤其是重型機車
真的不是一個友善的國度
(恕刪)


好笑 重機只想著雙棲 要比照四輪路權 又要兩輪鑽車縫 還大言不慚的說不友善
公田溝 wrote:


我不想跟你談這種無意義的話題,車種、輪數其實都不是問題,有問題的是人,是任何車種的駕駛人,用路人。
joy558 wrote:
或許可能我們年紀不同..看到的族群也不同


可能吧
我年紀是超過五十歲了..
也曾經在之前禁止大型重機前擁有過大型重型機車
看到的幾乎都是跟你不一樣?
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
不長眼 wrote:
可能吧我年紀是超過五(恕刪)


恕我冒眛的請教一下,民國69年開始禁150cc以上的進口摩拖車,
當時9歲10歲的你就擁有一台與全台灣人不同的重機,可否吿知一下是哪個國際大廠的車呢?
別跟我說是追風與王牌

台灣有歐美大廠的車是在民國55年之後,但是中間還是有停止進口,日系車更是連想都不用想進到台灣來....

蠻好奇的
joy558 wrote:
恕我冒眛的請教一下,...(恕刪)

走私或用廢五金方式進來,是違法的,民國80年同學就騎忍400,我騎追風,根本就追不到它的尾風……
joy558 wrote:
(恕刪)

就是像妳這種人才有區間測速 山上 產業道路無故多了好幾支測速相機 禍源還大言不慚的說為大眾爭路權 好笑

早期重機都拼裝車
有些人強調當初設計速限40公里,
很好奇...當初的道路品質歷經了60多年後, 養護單位沒有任何的改善和路面提升嗎?
再說, 車輛的品質也不可同日而語了吧?
適度的提升速限應該是合理的, 只是提升多少?
既然有辦法計算所有車輛的區間測速, 那也該有統計數據了吧!?
腳痛部經過國家考試的菁英分子, 把數據攤開來分析有這麼困難嗎?
EXCEL隨便拉幾張報表, 將各式車輛分類計算出平均值, 中位數...做出來

怎樣都比拿"當年設計速限...." 來的有說服力吧?

trooper62 wrote:
採四級山嶺區設計,設計速率40km/hr,現況速限40km/hr
450D + 18-55mm IS + 55-250mm IS & Canon A80 & Life for fun !!
公田溝 wrote:
就是像妳這種人才有區(恕刪)


謝謝你的肯定

但是我騎過N次的區間測試,還沒超過速限被罰過

我不知道我的文章,哪裏也可以看的出來,個人適用與否?
像你這樣的天才,我也無言

不用對我冷潮熱諷,認真看我的文章,我是勸說不用再去抗爭的。

台灣就是有這種人才,斷章取義,竹戈道菜刀
doremicheng wrote:
走私或用廢五金方式進(恕刪)


人不輕狂枉少年

大家都有過去,你我何需爭執

我不回你的了。
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