Leonyang1603 wrote:
那我請教一下到底要怎麼去約束一個完全不認識的駕駛人?

你開車需要去約束其他開車的人嗎?
騎白牌機車需要嗎?

不用的話為什麼騎重機就要?

Leon大,
這幾題我剛好會,給您參考一下

那我請教一下到底要怎麼去約束一個完全不認識的駕駛人?
A: 邀請他加入大重社團,然後假日約騎,用耐心及愛心感化他

你開車需要去約束其他開車的人嗎?
A: 不需要, 因為我四輪大爺本來就可以上國道

騎白牌機車需要嗎?
A: 不需要, 因為我沒有要求上國道

不用的話為什麼騎重機就要?
A: 因為大重機要上國道, 要通過交通部考核及民意的檢驗
說穿了....

大重在一般人眼裡就是有多的閒錢買來當玩具或追求速度用

我個人就是.....一台四輪通勤.一台狗肉附近買東西..一台大重假日騎出去玩

說要拿大重來通勤或長途點到點...真的不要自欺欺人了..

上去看看快速道路的大重比例就知道.真的拿來通勤的少之又少

加上"大部分"的大重在那邊亂衝亂鑽自以為高人一等

拜託.....想當然爾民眾會對大重觀感那麼差.民調當然不支持

有人會說....四輪也亂開.為何就能上高速?

重點是...四輪有要求上高速嗎?本來就在上面了拉~~
grason00
黃牌可走環河高架接市民高架接環東大道到東區,不必經過市區道路,誰說通勤大重就不能用
sluggerslugger
應該是政策導致重機目前偏玩樂用途,如果重機可以上高速公路或是停機車格,會有很多人買來通勤的。如果重可以上高速,一些極短程高速公路使用者有可能會考慮買重機通勤而不是開車。
ken2013 wrote:
啊你都已經知道重機在...(恕刪)

甚麼時候法律的制定
需要民眾觀感良好當作首要條件???

大重機能不能上國道
居然卡在民眾觀感不佳
砂石車的觀感比大重機好
所以砂石車能在特定道路上橫行
國道上肇事率最高的小自客
民眾觀感好,所以能上國道,不必被問卷調查

如果都是政府單位的藉口
那大重機不能上國道的原因
政府機關想要極力掩飾
layws
就當笑話看,有時候覺得國人很可愛, 人家餵吃XX,也說香,還指的別人為何不吃,真是很好玩。 觀感只是愚民政策,還真有人當令旗阿
atenza.ken wrote:
有人會說....四輪也亂開.為何就能上高速?

重點是...四輪有要求上高速嗎?本來就在上面了拉~~
所以改騎重機就不會塞車嗎
塞車完完全全是台灣人駕駛習慣太差
小葉叔叔 wrote:
大重機能不能上國道
居然卡在民眾觀感不佳


自己不去看法條...

然後傻傻相信路權仔的洗腦

這腦袋........
atenza.ken wrote:
說穿了....

大重在一般人眼裡就是有多的閒錢買來當玩具或追求速度用

我個人就是.....一台四輪通勤.一台狗肉附近買東西..一台大重假日騎出去玩

說要拿大重來通勤或長途點到點...真的不要自欺欺人了..

上去看看快速道路的大重比例就知道.真的拿來通勤的少之又少



我就是買來通勤日常用車使用的...








騎了10多年看到現在把合法停車搞的那麼麻煩,然後再說拿來通勤的少之又少...呵呵
Leonyang1603
所以我才常以井蛙稱呼某些人[^++^]
stoak wrote:
Leon大,這幾題我...(恕刪)


什麼社團? 請問社團名稱叫什麼? 你開車跟騎白牌也都有加社團?

另外我不只不知道社團名稱,連該名駕駛人的姓名都不知道
合法停車不是一直都不友善
是從來就沒有友善過
以現在的眼光看
立委當初修法開放重機
就真的只是為了進WTO而已,不是因為大家想買
而且法規就訂死重機比照汽車
所以只要是路邊停車就只能停汽車格或者畫專用車位
台北市那種跟普重一起停的最後都會有違法施政的問題
路外停車場如果沒辦法加格子一般都會拒絕給重機停
不然接普重跟汽車抗議電話接不完
Leonyang1603 wrote:
什麼社團? 請問社團名稱叫什麼? 你開車跟騎白牌也都有加社團?
這個我看蠻多人推薦的~可以參考看看
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