方便請教樓主的學歷嗎
專打臉
他都自稱是猴子了![笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
台灣很多代辦進口商,只要你開出型號就有人幫你找車,但都是全車完稅,領牌自己想辦法
所以台灣到底有幾台?我還在妄想200萬內能買到,不過看來只能是妄想
yellow055085
[安慰][安慰][安慰]
@潛水夫@
原廠開賣價都快七百萬了⋯⋯呵呵,工廠賽車讓你上路跑啊⋯⋯
還好周董不騎仿賽車
不然可能也會被拿出來鞭
又不是幾千萬幾億的,明星自然買得起啊~
這台已經好多年了,應該是正牌的。


當初在新竹安駕中心準備考大型重機駕照時,
安駕中心的教練給學員一個很好的觀念,
只要是騎車,不管是小綿羊或是紅牌雞,騎士就是要全副護具穿戴好,
只是一般人出門都圖方便,把穿戴護具這事項給省了。。。

看看每天一堆跟機車有關的車禍新聞,白牌、黃牌與紅牌騎士死傷的數目算
白牌的死傷數字恐怕多了些,畢竟路上絕大多數都是白牌車,
如果這些事故中的騎士全部都是穿戴全配備的護具,戴上全罩式安全帽並確實戴好扣好,
可以合理的推測傷亡人數其實有機會少許多的。

Leonyang1603 wrote:
每次看到這種文章就覺得好笑

好像騎重機就一定要戴護具一樣,騎白牌反而不用

殊不知在合理的速度範圍內,重機的安全性遠高於小小綿羊,像是時速6-70

我是不知道他騎多快,但也不用先入為主
fishtears
你可能不知道,北部某條跑山聖地的消防隊員說,他看到的,都是穿裝備死的,不穿的反而很少死
tankcarrera
所以你想表示騎車穿裝備會害死騎士嗎?同樣騎乘環境、騎乘方式,實驗時只能改變一種控制變因應該是好基本的吧
1.車不是台本引進的當然不會有資料
2.RC213V-S 都告訴你是S了當然不是廠車
南漂的大猴子 wrote:
前天新聞陳桂林騎HO...(恕刪)
MBUSA wrote:
當初在新竹安駕中心準...(恕刪)


沒有錯!我騎白牌跟紅牌的裝備無異

很多人每天騎白牌不穿護具,久久騎一次的重機卻會穿,就過時觀念

但雖說是護具,除了好的安全帽外,也就多了手套跟車鞋或是包覆腳踝的戶外鞋而已

不過感覺已經比路上一堆不戴手套,或是只穿露腳踝運動休閒鞋的好多了
因為重機的關係,騎車不戴手套會覺得怪怪的,但一般上下班通勤的話我是不會穿防摔衣褲。
tansywen wrote:
因為重機的關係,騎車...(恕刪)


我也是不戴手套的就覺得怪怪的

手套CP值真的很高,穿戴方便,部位又重要

還有很多防護功能以外的優點

防摔衣褲對我來說是弊大於利,跟騎車性質有關

但若你騎的是比較熱血運動化的話,那就真的有需要了
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