不建議這樣走.... 被抓到一次就是 3 K ....


還有民權那邊的路標設計的非常爛!!!!!!!!!


禁行 550CC 以上機車 的牌子...... 非常小!!! 很小一塊牌子!!! 不注意會看不到哦!!!
台灣的法規真是奇怪的很

快速道路一樣都是汽車在行駛但是可以接受550以上大型重機車

然而高速公路一樣也都是汽車在行駛卻無法接受550以上的大型重機車

不知道要何時政府官員才能不要那麼死腦筋
全部都禁止應該就不奇怪了

大哥你這種發言會引起口水戰的
rice7361 wrote:
全部都禁止應該就不奇怪了(恕刪)


全部都開放才叫不奇怪吧....

現在這樣半開半不開 , 又不是演情色片 , 衣衫半裸比較有情調

停車也是 , 規定要停汽車格 , 又沒有通令所有停車場比照辦理

變成有汽車停車場不能停 , 機車停車場也不能停 , 停路上也有人會叫

maybe one day you will see 'black' plate which can ride to HWY........

TW traffic law, out-dated!

SeaDragon wrote:
台灣的法規真是奇怪的...(恕刪)
rice7361 wrote:
全部都禁止應該就不奇...(恕刪)

好像你才有問題


重機在這個世界存在多久了?

台68速限 90km/h,請問跟國1差在那裡?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
真是不好意思如果引發了口水戰爭,在此道歉

個人淺見,重機能上快速道路除了CC數的限制之外本身車也會有一定的重量

因此在如同風道一般的快速道路能行駛

自然認為也應該可以行駛高速公路

但是上高速公路並不贊成能行駛內線車道

如果開放路肩為主外側第一線車道為輔,基本上應該夠重機使用

且也可以讓汽車駕駛人隻道路肩為重機車專用道不再行駛路肩(對於守法的人有用)

而車速的限制當然也比照汽車限速

騎重車要帥但不是摔,而安全才是平安回家唯一的路這是無庸置疑的

或許這是我一相情願的蠢見,所以才會覺得台灣法規給他有些奇怪
SeaDragon wrote:
真是不好意思如果引發...(恕刪)

但說實在的,路肩是設計給車輛出狀況或是公務執行用,
如果前面有汽車拋錨停在路肩,我覺得那是一件很危險的事。
我覺得慢慢開放對大家都好吧
剛開放時也有很多問題產生
到現在不都還是常常有人對上快速道路或是走內車道的重車有很多不友善的行為
不過現在我覺得情形慢慢好轉了或許會比較有機會吧.....

突然想到或許等到高速公路改成一上去就收費時
應該會比較有機會開放
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
大略翻一下.
我是說 也許將來有一天會看到 黑牌 重機, 可直接上高速公路!

TW的交通法規真的很落伍........

lienly wrote:
maybe one ...(恕刪)
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!