請教各位 如果是自己會選哪台? R1200GS跟R NINE T

上次去大桐,業務提到R nineT這顆油冷引擎只剩不到2000顆,清完庫存後"有可能"會換上新一代水冷引擎(像R1200R),不過他也不敢100%確定,因為R nineT是屬於限量版,會不會再出"限量R nineT One" 或"限量R nineT Two"都很難說。

所以要擁有"經典",也許R nineT是個選擇。
drsmania2003 wrote:
上次去大桐,業務提...(恕刪)

聽業務在說,業務的工作就是賣出東西為目標,那來的限量
還有2016繼續有新車可訂,想要多少就有多少
車廠一開始也許有限量的想法做了一批類似訂製車的車型,但市場反應良好
商業行為必竟是商業行為,我相信如果這市場有需求,這"限量"會年年有

也不知這限量是從那來的?北美任何一家經銷商都一堆現車
R9T 偏年輕,有個性

R1200GS 大叔車
個人是9t車主
兩台調性完全不一樣
兩台都帥
9t改裝的變化可以很大
鳥大概都是制服改
感謝大家的留言及建議 今天去訂了

如果在意騎乘的舒適度、操作的靈活度而言,推薦 R1200GS。

以配備而言,加溫把手、keyless、快排等都是不錯的。


OmegaSho wrote:
R9T 偏年輕,有個性

R1200GS 大叔車


哈哈,這種分類真有趣。

我以前也是個性車迷,現在則是迷上了長程旅行及越野,GS在這方面可說打遍無敵手。

可能真的老了,不習慣彎著膝蓋身體前傾的騎著車,呵呵。

但GS真的舒適,我騎個一整天都不會累,那麼龐大的車卻有驚異的操控性能,比仿賽車還好騎。
非常多車都比仿賽還舒適

比較對象似乎有點問題
要比較配備,就不要考慮R9T,他就是啥都沒有!!

有的就是好看...

當初原本去BMW看 S1000R(bmw除了賽車的款式,我連一眼都不想看,覺得有夠醜),因為準備將yamaha R1賣掉,換舒服的街車,看車的時候還一直比較性能,cp值...等。

結果,牽出來的是一台奶踢

只看了一眼就變心,嘿嘿嘿!


實在受不了!別再『因ㄧㄣ』該...是『應ㄧㄥ』該;不是『崁ㄎㄢˇ』燈,是『嵌ㄑㄧㄢ』燈。鑽石鑲嵌..
請問版大,現在訂車何時可以到?
另外,加購的配備有什麼,可以分享嗎?
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