請教各位前輩,上禮拜還不會打擋,這禮拜考到重機駕照之後.....

借老爸的野狼練起步(最慘的就是起步熄火)
不過野狼是循環檔,不是國際檔,不知道練習效果好不好
**
會騎擋車的人兩種都會騎
不會騎擋車的人兩種都會很卡
無關練習需要用那種檔

買台中古小忍者或小黃蜂,練個半年一年賣掉(這樣要虧多少??)
畢竟動力比較接近重車
**
買得起勾運不用太在意這個問題
而且小忍及小黃蜂是不同種的車性

直接租400~600CC檔車練車
**
不划算
風險高

放棄直接買大羊
**
可以考慮
例如比較機能的性能羊

大羊或檔車
除了是個人喜好外
跟你用車需求也有關係

我們車友中騎大羊的極少數是不會打檔的
理由只是大羊輕鬆方便及舒適
舒適這點很重要
我有兩一檔車一大羊
攻武嶺你會騎甚麼車?
跑西濱呢?
山路壓彎?
穿個拖鞋短褲半罩帽接孩子補習下課?
喜歡長程環島?
短程也全副武裝檔車出門?
載老婆(孩子)兜風?
選擇檔車或大羊只是需求上的分壘而大多無關於會不會打檔
極少數是因為不會打檔而就大羊
還是回到你的問題…
你的需求和喜好在哪裡?
其實都考到了,直接租台CB400出門騎個一天吧!應該以後都不會熄火了

我考到的隔天就是這樣,從彰化租車去台中然後隔天跑日月潭+139然後回彰化還車

途中只熄火一次!就是我等紅燈忘記打回一檔,只顧著聊天...然後用3檔起步

起步練一練就會了,別怕!

萬事起頭難
絕對不要租車
如果近期目標是GOLDWING 1800, 先用野狼或酷龍(買二手騎個2,3年賣掉虧不到2萬),練檔車的街道或上下坡轉彎,我大哥前幾月剛考牌出來,租er6f,不敢騎下社區地下停車場,(急坡,欄杆,大迴轉)

如果3-6年後才要買正室,可先二手er6等級的車先當側妃頂著練,不建議小忍,250級車架跟600級比起來,沒練重車的感覺;
跟鄉民一起進來看熱鬧 wrote:
1,2,3 都好
選 4 不是男人
...(恕刪)





一竿子打翻一船人
其實循環跟國際檔差別在打檔方式
國際就像你駕訓班教的方式打檔
循環就1-4(或1-5)循環

起步方式都一樣,離合,煞車,腳煞 位置也都一樣
只差大型重機動力大很多,輕檔車沒那麼大的動力
我是建議先買一台國際檔的輕檔車,可買中古的先練習騎
像是My150這類國際檔的輕檔車
等到非常熟悉檔車操作時,再買大型重機
我這個沒騎過檔車的人(只騎過一兩次朋友的T2)
剛滿20我就去考駕照了
練習的時候我就覺得真TMD好騎
比T2還容易,至於駕訓班的車有沒有調過我就不知道了
我本來的目標是騎大羊或是休旅車
現在有點轉向雙缸的街車了,現在租過一次SFV650,V雙缸的聲音我好喜歡

得分後衛 wrote:
就如各位大大所知,考...(恕刪)


無聊,考慮這麼多做什麼
小車和大車的離合器放的力量不同
只需要知道怎麼操作即可

小忍、小黃蜂動力比較接近重車?
等你騎過600、1000的以後,再來說這句話吧

要就直接去租車第一次就上600,根本沒問題
駕訓班的車子就是600的

所以就去租車就去騎就會知道了
問問問,問了會懂那你別騎車了
通常熄火個幾次就會很順了~
再來就看實際騎乘臨場反應了
熱血史丹利~~GO!GO!GO!
得分後衛 wrote:
我都還不知道我喜歡什麼車
有啦,唯一覺得超漂亮的就是GOLDWING 1800
買是買的起
但加滿油400公斤...


口袋夠深就沒問題了!
重點先買便宜擋車練習+感覺!
練習OK了,這時你喜歡及想要的車,就浮現出來了!
騎重機的重量感,速度感,加速感,不是125小綿羊所能憑空想像,一定得先經歷騎過一段時間,就有答案了!
然後...開始換車...想換車...換車...腦海不斷會有新感受!

第一次買重機,只想一次到位紅牌,買最便宜Myroad700i,感受到他的超重量及倒車經驗後,現在享受擋車BOLT 950的低座高,靈巧姓,重車引擎聲浪中!
但是腦海中慢慢浮現 M109R、V-MAX......
雙缸好阿平均油耗20以上甚至接近30都有可能..
自己是雙缸650
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