ymh17568 wrote:
如果開放紅黃牌上國道,但規定只可行駛最外側車道,或不准行駛最內側車道,且嚴格重罰,違規三次者吊照,這樣的話各位大大們覺得如何


無聊

kash wrote:
現在只給我一半的路權現在只給我一半的路權, 先把牌照稅燃料稅減半, 過去溢繳的還我吧。(恕刪)


我比較贊同這個!

我騎上國道後的想法...覺得還是不開放會較好,在切換車道時感覺蠻危險的,看照後鏡後我還會習慣轉頭看一下(怕有視線死角色),速度比快速公路還快,稍閃神一不小心很容易發生危險....這是我個人看法

ymh17568 wrote:
如果開放紅黃牌上國道...(恕刪)


國道版的禁行機車?
好樣的,交通部洗腦成功
我的模型部落格---必噹必塞小地方 http://blog.xuite.net/mia1982323/wretch
別說國道了
光目前看到在市區大馬路上跑的重機
印象就很差
車多就把自己當機車
車少就跑到內線去

或許在看文的你不是
但是我在馬路上看到的就是這樣
ymh17568 wrote:
如果開放紅黃牌上國道...(恕刪)


全然是車種分流的思維遺毒...

重機加速快,跟大型車窩在外線會比較安全嗎? 觀念趕快改成車速分流吧!

ymh17568 wrote:
如果開放紅黃牌上國道...(恕刪)


有用嗎?
大卡車可以跑內車道嗎!?
還是有大卡跑內車道阿!!
有沒有三次吊銷阿?

您想太多,這些狗官沒下台之前,國道開放是不可能的
Hunter326 wrote:
別說國道了光目前看到...(恕刪)


老兄

你要如何讓一台具有機車體積和超越汽車馬力的大型重型機車

假裝自己是體積至少大兩倍的汽車??????
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
先推動國道上

任意變換車道不打方向燈死刑
未保持安全距離死刑
法院判例完全依照路權原則來判

再來談國道上大型重機的問題
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
重機本來就是機車,你是期待車會變身嗎?要談違規四輪的還真沒有臉說兩輪咧,想太多。
Hunter326 wrote:
別說國道了光目前看到...(恕刪)


當時快速道路還沒開放時,也一堆阿呆在拿殯葬業說嘴,現在呢?
CNNWBT wrote:
013-09-26 09:51 by CNNWBT
殯葬業生意大增,警察業務大增
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