有關調整鍊條時是否一定要用氣動工具或是扭力扳手

想順便請問一下這部位的螺牙也是正牙嗎??
看來很多不懂裝懂的人
用人力手動鎖緊會不夠?
那是小孩子體重太輕才辦不到
正常成年人隨便都50公斤以上(超保守估計)
而一般後輪軸 我以光陽酷龍為例
螺帽24號 軸19號
一支19號的扳手固定住
再一支24號的梅花或套筒等等工具鎖緊
我以24號枚開扳手為例 他從施力點到所點距離常絕對超過20公分
而後輪軸扭力值最大為10公斤米
這樣換算後 人踩在24號枚開扳手上垂直下壓
光是用體重就剛剛好達到極限扭力值了 怎會不夠?
更何況扳手長度絕對超過20公分 有人可以用跳的瞬間力道再加壓
要踩到崩牙不是不可能耶
氣動只是快速方便 我通常給車行裝過之後 他們用氣動
我試過至少三家店 每一家鎖起來的緊度都沒有我用腳踩還緊
因為他們打緊後我用手動就可以拉開

懂了嗎?

jc936060 wrote:
看來很多不懂裝懂的人...(恕刪)


那表示說其實用隨車工具其實也是OK瞜?
不然每次做這種小調整就要跑遠一趟我就很懶
以樓主的發言來看似乎是不常diy的人
建議請朋友或車行教你一次

工具是不錯且不貴的投資
用過「適用」的工具就知道好處在那裡
個人diy都用不到氣動
連換輪胎都不必

jc936060 wrote:
看來很多不懂裝懂的人
用人力手動鎖緊會不夠?


如果你是指我「用手轉緊是一定不夠的」這句
我的意思是單用手指把螺帽鎖緊是不夠的
看我上下文就會明白
bububull wrote:
以樓主的發言來看似乎...(恕刪)


沒錯,我個人平常是不DIY的,因為我很懶,連換機油都給人家弄,
但是因為這鍊條調整間隔時間有點近我才想說如果簡單就自己弄,
不然騎一小時車程只為了調整鍊條...

bububull wrote:
如果你是指我「用手轉...(恕刪)

抱歉我常常眼包沒看完或看太快
用手轉當然不可能夠.....
但利用手動工具就絕對夠

基本上鎖齒盤跟輪軸都是防鬆螺絲
就算沒鎖緊也不會噴掉 但是外鏈調整器可能會被鏈條拉力拉歪
evocatio wrote:
那表示說其實用隨車工...(恕刪)

隨車工具沒有這麼大號的
至少我以前那台99年的隼
工具包裡 沒有

放心啦 用手轉緊就可以
我去五金行買了兩支最大的活動板手
(再上去 就要用管鉗了)
就只為了調這個

話說 在鳳鼻 拉到斷油也好好的
(後來聽說99年的隼 內鏈調整器有問題
在還沒出怪手前 趕快處理掉)

不放心的話 騎一趟後 再檢查一次

題外話 隼 很吃輪胎 如果用半熱溶的
騎兇一點 大概3000多 後輪就差不多了




evocatio wrote:
沒錯,我個人平常是不...(恕刪)

我倒覺得你為了換機油.調鏈條特地騎一小時
這個行為舉止反而不是懶人做的出來 您應該非常勤勞才對!

因為我很懶 全車都自己搞 免時間免油錢免工資免排隊
想用啥就用啥 反正都很簡單.......
如果不知道鎖的夠不夠緊

我通常會在拆下來之前用油漆筆作記號哎

這樣不知道可不可行
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