柯小希 wrote:我一直把焦點放在有人說女童沒違規這點有爭議的東西才有討論必要動腳的事大家都有共識難不成我會認為踹人是對的?一說再說也只是發洩而已 這點我同意,之前討論口氣比較不好,先說抱歉啦!1589大大的分析方式的確讓我比較欣賞;當然你可能工作上的關係有很多實務經驗,可以提供參考,但是礙於討論沒有爭議的點容易,討論爭議點難,所以.....你也看到的;就是跳針再跳針。
Emperor零點 wrote:奇怪了,阿小妹妹在那...(恕刪) 小妹妹哪有錯 錯在她不該住在台灣嗎重機路權本來就該一起等在貨車後面排隊慢慢等愛搶快 愛超車 愛違規 全部都怪到小妹妹花多少錢買車 跟朋友出去玩 就可以撞人阿 還將心比心咧
重機想上國道 應降低事故率改善駕駛道德中廣新聞網 – 2012年9月6日 下午4:15上百輛大型重型機車及騎士,今天(6號)又再度前往交通部大門抗議,希望交通部儘速依照立法院三讀通過的條例,開放大型重機上國道。不過,交通部路政司強調,雖然立法院授權交通部訂定實施辦法,但在民意不支持、地方政府也不同意的前提下,交通部不會輕易開放。(閻大富報導)雖然立法院已經修法通過五百五十CC重機可以上國道,不過,卻因為地方政府和民意仍有安全疑慮,使得交通部一直沒開放。「大型重機車友協會」六號號召上百輛重機,又再次到交通部前抗議,甚至架起「憲法已死」的靈堂,認為交通部違憲,但立刻遭到中正一分局舉牌警告。交通部路政司專委卓遵餉表示,交通部規劃開放時,必須尊重地方政府和多數民眾的意見,但兩方目前都不贊成重機上國道。路政司強調,當初快速道路開放大型重機行駛,也經過地方政府同意,未來交通部仍會多面向評估、考量。而大型重機騎士想要得到更多民意的支持,降低事故率和改善駕駛道德,應該是現階段的當務之急。新聞來源
台灣土台客 wrote:愛搶快 愛超車 愛違規 全部都怪到小妹妹 為啥重機可以在2秒之內從無到有啊為啥重機可以在2秒之內從無到有啊本來都沒東西一下就跑到鏡頭末端了倒底是騎多快呢?? 沒有超速?? 正常時速2秒可以跑那麼多??