分享罰單 - 在前行車右側超車(補上3/8 中天新聞報導)

看完整串文

只有一個想法:台灣高官權貴優秀!!

可以把百姓教成不會質疑法律規定有無需要改進的地方

覺得很多法與制度都不好時宜(不只汽機車法規部分)

但大家只會一昧的遵守

傳統是這樣~以前都這樣~一直是這樣~~~~

"陋習當傳統"

讓基層百姓在那互鬥!!
讓基層百姓在那互鬥!!
讓基層百姓在那互鬥!!

互說對方的不是~不去檢討制定規則的上層!?!?

真不知道台灣選"立法"委員是來修改法律維護公平正義的

還是來坐領乾薪~幫你關說~修法提高自己高官權貴的優勢





話說動力交通工具

就是工具~看人如何使用

但我比較討厭汽車!!

因為明明汽車也很多違規的(看看那不打方向燈就轉~開著霧燈遠燈閃瞎人~亂停車占我機車道~占據機車停等區~~~~)

卻清高樣說著別人的不是

要不是機車人口也多~機車你也會騎

早就也在說騎機車的OXOXOX了

哪會像現在只會針對大型重機開砲~宣洩~

要是"批評的那些"都騎的起大型重機

就又變成:傳統是這樣~以前都這樣~一直是這樣~大家都這樣~大家都這樣~大家都這樣!!!!!!!!
應該是說華人一貫的自私,沒有那種為別人謀福利也是為自己謀福利的想法

更沒有羞恥心,看一堆老人倚老賣老穿越馬路闖紅燈,後照鏡都爛了歪一邊,這樣還可以騎車喔

一堆老人後掛推車騎在路上警察也不管,這樣要教育出好的"下下"一代喔,難上加難喔


我開車也很賭爛汽車,很多沒腦的要切就切,塞車就直接切到外車道,車頭硬要擠你

不然就龜在那看路牌,阿是不會開到旁邊去看喔

最扯的是雙線道並排兩台車,夠屌吧,公車都要跨越半個對向車道才能過去

一大堆啦,講不完

反而對摩托車還好,因為開車要抱著體諒摩托車駕駛的心態。人家肉包鐵,吹風淋雨曬太陽吸廢氣,想想自己常常沒開車時,實在很辛苦

坐在車內這麼爽讓一下摩托車又不會死

s80812321 wrote:
看完整串文只有一個想...(恕刪)
tzou wrote:
呵呵~ 不過既然大重機比照自小客車~ 總不能好康的都想要~ 塞車或超車時變小機車~
要順暢大路時~ 又到快車道~ 甚至有些騎士也沒必要快車道外線沒車一定要停內側在高調~

◇路權目前是比照自小客車。但機車就是機車,實在沒有必要硬生生跟著汽車車陣一起塞

◇只要行駛動線,能讓周圍的車輛駕駛人掌握,切換車道時,善用方向燈預告動線變換
 哪邊沒車,哪邊沒塞,就哪邊騎;前提是,打方向燈的時機,要抓對~

◇停紅綠燈時,在內側或外側不是高調,是遵守在快車道上的行駛方式
 若遇到變換車道不打方向燈的,才真是令駕駛人無法掌握

tzou wrote:
不過個人覺得檢舉人如果連小機車都檢舉就真的不好了~ 有沒有可能檢舉人也是大重機駕駛?

◇我猜應該不會,有騎重機的,通常家裡一定會有四輪汽車;
        但開四輪汽車的,不一定會有黃紅牌重機。

◇在山路遇到重機跟在後面,若你是前車,你【也有】在騎重機,一定會找視野良好,容易
 超車的路段,方向盤轉右靠右一些些,打雙黃燈或右方向燈,拉下車窗,揮手示意讓道~
 重機超過前車後,說不定會禮貌性的揮手謝謝你。因為開車的你,重機的騎乘感受,你懂:)

◇在山路遇到重機跟在後面,若你是前車,你【沒有】在騎重機,一定緊撐著速度,就是
 不讓重機超車,待重機抓到好的時機,油門一灌,瞬間被超掉的你,只能躲在四輪汽車裡…
 邊開邊罵「厚~都重機在違規」失落著轉著方向盤,然後…漸漸的看重機離去。
 因為開車的你,一直活在兩輪與四輪的對立中…

◇這道理很簡單「人同此心,心同此理,將心比心,慢車讓快車。」

tzou wrote:
所以未來要右線超車要看有沒有其他車~ 喔喔~ 好像也難說~ 以後被右側超車的汽車駕駛人行車記錄器都可以舉發~
不過我也希望大重機在可超車路段從左邊超~ 最討厭那種後頭大車隊的兇猛侵犯性~ 一群衝過來~ 有的左邊有的右邊超車~
所以這個可以給騎士一個很大的警惕~ 正面看待~

◇在山路,若有遇到車隊出遊,同前一段敘述,方向盤往右帶一些,示意讓道即可
 待車隊通過之後,您要慢慢開車,看風景,就不會有後車壓力了~

◇實在沒必要和車隊爭,因為你的讓道,讓車隊車友們,不用一直判斷前車的你
 是撐著速度不讓道?或是龜車?或是眼紅魔人?或是路怒症駕駛人?或… etc.

……我是分隔線……

像此民眾檢舉案件,單純就眼紅罷了。不合時宜的重機路權,何時才會被政腐重新訂交通規則?
新聞裡警官的說明,很明白一件事,就是這警官應該沒在騎重機吧?我猜=v=

黃紅牌機車,它擁有白牌機車兩輪的機動及靈敏
     ;它擁有四輪自小客車的動力,或更佳的動力

它不屬於白牌機車,也不屬於自小客車,它算是集合前兩者的優點於一身的交通工具
政腐就一句「路權比照自小客車」就草草結案,黃紅牌機車路權也沒再宣導,欸欸…

有空再參與討論,最後~
開車騎車上路,多點禮讓;你我都是用路人,都要心平氣和的開車或騎車唷╭☆
s80812321 wrote:
看完整串文只有一個...(恕刪)


重點是, 因為大家習慣酸罵發洩情緒, 不會思考, 所以也不知該往哪個方向改比較好

大家習慣否定別人看法, 但不喜歡表達出自己否定後應該怎麼想怎麼做

如此可以讓自己站在一個道德正確的高度, 不被打敗, 不會丟臉, 最終整個群體也不會進化


我們必須整調自己看待犯錯跟失敗的態度, 不論是對自己還是別人. 人是可以犯錯的, 可以改進的

否定完後該提出辦法, 不用完美正確也沒關係, 辦法可以被理性討論, 你我都有機會調整, 整個群體因此更好

否則, 也只是再次把既有事實跟印象拿出來講, 再次往自己身上貼個標籤, 打擊自信而已
這個案例,重機超車的地點,都選在彎中頂點,被開單,並不冤枉

問題是,台灣的法規,都只抄一半...
同車道併行、超車,車道分割的規定,不敢明文講清楚
(書沒讀通,當然寫不出來...)

就算有規定了,警察也是這種態度:



肉咖 wrote:
如果剛好遇到像台七乙要到三峽前的路段假日固定塞車的情況~~~汽車排隊,時速最高只有20...
我隨白牌機車一樣緩慢的行駛右側路肩前進~~這樣我是不是也違規阿?

路肩,規定是靠邊停車、起步時,可以短暫行駛
但是,沒有規定只能行駛幾公尺...
RYU543 wrote:
有些故意檢舉重機的人
本身也是二輪使用者
這種人我非常看不起

檢舉白牌機車,應該更容易(數量多,違規常見)

我覺得,檢舉違規,是一種互相漏氣求進步的方式
也可以讓大家有機會思考,法規是否合理

wetty wrote:
檢舉白牌機車,應該更容易(數量多,違規常見)

我覺得,檢舉違規,是一種互相漏氣求進步的方式
也可以讓大家有機會思考,法規是否合理

基本上
我每台車都有裝前後行車紀錄器
但我只是要保障自己行車的權益
不是要拿來檢舉別人的
那些刻意挑車種來檢舉的人
我真的非常唾棄阿
還真的很少看到有白牌車被檢舉同車道右側超車的
可說聽都沒聽過
但最近重機被檢舉同車道超車的案例越來越多
我覺得有可能是這些針對重機的人發現這項法規漏洞
刻意惡搞的
而且檢舉人有開車也有騎車的
我打算挑車色檢舉
黃色車車頂有時會亮有時不亮的那種
還有那種黑白配色車頂會紅藍發亮的那種

whatismoney wrote:
我打算挑車色檢舉黃...(恕刪)


我知道你說的那種
多數是習慣性行車違規
而且常常危害到他人生命安全
這我支持你撿舉



四輪,白牌,違規更多

但只要不要危害到其他用路人的方便及安全.

我都不會去檢舉.

就像這台小黃逆向夠危險了吧?
我還是很好心的沒檢舉他.



我裝行車紀錄器只是保障自身的安全與權益.
但有些有心人士裝來做些奇奇怪怪的事情?

那要不要開放民眾也能測速,以後檢舉魔人在工業限速20-30的地方檢舉.

保證讓政府荷包滿滿.



檢舉那種拿自己冒險也拿別人冒險的違規
應該是大家都贊同的吧
有時候那種硬插亂超的無品行徑
不妨也檢舉以造福用路人
至於怎樣算危險或沒品的違規
用常識判斷就好
本文主題是否合乎上述條件
討論串的意見已非常豐富了
參觀中
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