機機勇 wrote:你真的保證每個重機車...(恕刪) 1.當然不是全部都贊成2.贊成的絕對比反對的多3.要不要上去跟能不能上去是兩回事4.我想大部分重車騎士能判斷"自己能不能上去.敢不敢上去"5.所以你有騎過重車?
老花農 wrote:對啊,要開放就一起開放,我也很想用時速100公里的速度,在高速公路騎125cc的機車或150cc的機車..(恕刪) 說 125cc 也要上國道的. 你真的騎過重機嗎 ?125cc和重機在高架上, 碰到風很大的路段.車子的穩定性, 是差很多的.
miwabear wrote:支持開放國道而且最好限制重機只能走國道免得在路上壓到小女孩還要加踹小女孩一腳太不人道了..(恕刪) 看到這個.... 我笑了.那..........重機, 如何將車子自家中 -> 騎到國道.用飛的嗎 ?
就我在這幾年常在高速公路南北往反的經驗來說,如果路上駕駛心態沒有改變,那麼重機上路就永遠充滿了危機,就以目前常看到的大隻的螃蟹車強行或未閃燈變換車道不保持安全車距與快車大車逼慢車的路上競速鑽車縫的這些都是只想著自已爽的心態,完全不理讓路上的用路者當然這只是少數的駕駛會做出來的事但每次3百多公里路程中總遇個一兩次這樣不理讓的駕駛再加上天兵 不常上路的更是一絕。騎重車我經歷了黑車到開放紅黃牌,雖然到現在已沒在騎了,但還是支持這樣的進步。路上駕駛相互理讓,才是回家的路,這也是讓台灣進步路。
ccqoo59400 wrote:1.贊成的絕對比反對的多2.要不要上去跟能不能上去是兩回事3.我想大部分重車騎士能判斷"自己能不能上去.敢不敢上去"4.所以你有騎過重車? 非常同意上面大大的說法上下班可以搭公車可以搭捷運可以騎車可以開車但總不能說...我不喜歡搭公車時人擠人就不准公車上路吧開不開放跟使不使用絕對是兩回事....
stephen yen wrote:高速公路是用一年幾千...(恕刪) 沒人說不可以阿快去組織一個"單車路權進步黨"爭取單車上國道阿別在這裡陪我們這些可憐的重車騎士打嘴砲浪費時間了多想點實際的事情不是很好?
wca wrote:其實我比較好奇這個討...(恕刪) 騎過重車反對重車上國道的人.有.但是不多總結就是"能不能上"跟"要不要上"讓自己去判斷當然對於某些開車的來說是不需要.也沒有"判斷力"的因為他們的路權就有先天的優勢
平常開車就遇到一推紅牌跟黃牌的重機大刺刺的在『禁行機車』的道路上狂飆跟蛇行在大有為的政腐即將開放重機上國道 樂見國道變成一般慢速道路而且即使在平常就常見白牌機車爬上高架快速道路的前提不排除除了腳踏車在開放後應該不會騎上國道之外應該不難見到所有機汽車都可以一起上國道同聚反正社會已經夠亂了,國道紊亂也是早晚的事情反正大家都有繳所得稅,誰敢說誰沒資格上國道民意無限上綱,症腐收錢萬税,天佑台灣。