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kissin wrote:
國民所得我只查到維基...(恕刪)
我一個朋友是台韓混血兒,去韓國玩的時候看到一堆汽車,機車少之又少,根本就是稀有,看到路邊一個不起眼的巷子裡停了一台T-MAX炸醬麵貨車,才好奇的問他這些問題,就算有看到台灣兩羊的車,大都改裝成貨車,還蠻破爛的
,重點是韓國人居然拿重車來載貨,才是我好奇的地方,他才跟我說韓國人其實不太騎機車,就算騎車也大多是拿來載貨,他的朋友也是在炸醬麵店打工,一個月薪水大約台幣七萬
,台灣三羊125C.C的車到韓國,一台好像也要十萬台幣,對台灣來說挺貴的,但是對韓國人來說,就是便宜貨...而且一台汽車六十萬台幣,基層送麵小弟一個月薪水是台幣七萬,稍微好一點的管理階級一個月是十幾萬台幣,是你的話你要開車還是騎車?
所以韓國開車人口很多,高速公路天天塞車不是沒原因的....他們的機車大概就像我們在台灣要看到紅牌重機一樣少....
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areander wrote:
我不否則黃龍600是COPY歐洲車阿普利亞的，但是發動機和核心部分行車電腦，地的確確是我們自主研發的
光這點就要給於很大的肯定...
問題是品質 我覺得還要在觀望一下...
m9821021 wrote:
黃龍600 比 T2 250便宜, 若品質不錯
代理進來真的打趴一堆車!!
大陸要是連妥善率都可以有一定水準
國慘外銷(拼低價 拼不贏 拼性能拼不贏...) 就爽到了..到時候只能海薛台灣人...
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給幾頁前的台灣朋友
包含很多國慘車的零件 很多 都是大陸製造
那也就代表國慘車 也不會有問題囉
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