[10/12更新] 壓車我覺得是一種藝術

它們騎個還挺慢的,在台灣的125都騎得比他們快,
而且大家都在自己的車道上跑,這就是人品於文化,
在台灣一上橋,機車道就被佔據了,每次都逼我關燈超車...



或許我說得太攏統有人聽不懂,有的人在機車道上超別人車騎超快,
超過去之後卻騎機車到中間,而且這種人還很多,騎太快會怕也不能這樣...
台灣還有很多矛盾的地方,例如說 自己戴口罩卻騎烏賊車(停在別人烏賊車後還互嫌)、
有裝GPS打死不預先換車道路造成交通混亂、載小孩騎車還是大辣辣不打方向燈、不敢鑽車縫卻就停留在車縫中、、、、、一推怪異的現象
壓車是藝術沒錯啦
也要先有技術跟神助
不然你馬上就要為藝術犧牲了啦
壓車 在賽道是一種藝術 在普通公路 只是在挑戰死亡

烏少冰半 wrote:
請問這幾種狀況 不壓...(恕刪)


我也說了

今天如果神讓那些彎道出事故的人在次復生 他們還會壓車過彎嗎???

如果還不了解 你下次有機會遇到那些人可以當面問問看



今天如果是夜騎 路燈跟你的車燈都壞了
我想問問你會怎麼過彎? 速度 ??


明明彎道能見度只有五公尺十公尺
彎後是完全未知的路況車況
還一定要用每秒幾十公尺的速度前進

那跟矇眼騎車有啥不同? 不是找死嗎?


前幾天被鎖版的主角 不就是沒看到彎後的卡車才失事的嗎?
還是你覺得他明知有車還要用這種速度壓車過彎??


過彎有一定的傾角..但請用可以掌握的速度過彎

重點在速度 而非傾角

bossming wrote:
它們騎個還挺慢的,在...(恕刪)


沒錯,

壓車為什麼速度要那麼快,

影片中他們速度並不快,

一樣可以壓很低,

這之中除了技巧還是技巧,

但我還是要提醒,

失敗是成功之母,

壓彎不是一天就學會的,

要體驗極致壓彎,

快要落成的屏東大鵬灣賽車場,

等各位去體驗!

oishi wrote:
街頭行為藝術 151...(恕刪)


這兩個少年仔
是在跳街舞:地板動作???
有好多年輕人以為錢花下去
騎車技術就會變好
壓車很好看
被車壓就給人看
被壓死就沒戲唱
撞到人就沒車壓
撞死人就沒錢壓
很多事情都要看場合
馬路非賽道
很多人都不守規則
闖紅燈/沒走斑馬線/阿貓阿狗突然跑出來
非常不安全
飆車的人摔車是沒人會去救的
只有警察會帶去做筆錄
年輕時很喜歡玩彎道
長大後只想平安回家
練到很厲害也沒用
也無法克服台灣馬路爛/違規的人多
更慘的是來世再做夫妻
還撞死別人
害自己家人被人看不起
錢都拿去陪受害者了
還讓被你撞死的人家庭破滅
你卻睡在土裡不關己事

leader_hung wrote:
昨天的新聞,一個19歲的小孩,騎著他母親買的生日禮物,一台新的機車
,性能不熟又騎得很快,一看就知道是壓車,速度過快過不了彎,
情急之下剎車前輪碟煞鎖死,龍頭失控摔車了,倒楣的是一台貨車迎面而來(恕刪)


"壓車"???!!!
我反而覺得這阿弟啊壓的不夠低才發生意外
速度快且太晚入彎導致要吃對向
另外我懷疑37號的出入口是否有車輛或其他事物影響到他的注意力

dafai wrote:
"壓車"???!!!
我反而覺得這阿弟啊壓的不夠低才發生意外...(恕刪)


單用這個case來說

您覺得再壓低一點可以閃過的機率有多大 5%?? 10%??

如果按照路況限速25km or 40km/h 速度去過彎
可以閃過的機率有多大 60% ?? 80% ??


當然面臨危險您可以選擇加速或是減速 去閃躲
但是應該是選擇可以閃的過機率大一點的方式去閃 是嗎?
從頭到尾都沒人談到數字
要討論什麼機率?!

當進彎速度快只能增加傾角來過彎
在彎內煞車比增加傾角相對危險
否則就是要在進彎前的直線先減速
再用比較緩和的方式過彎

面對危機要用適當的技巧去閃躲
加/減速是一種技巧
但不見得適用所有狀況
比如說
當輪胎打滑時通常下意識會先想煞車
事實上一煞下去更可怕
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