如何選擇鏈條油?最正確的鏈條油知識!!

在單車版看到的文章,跟大家分享一下

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=649265&r=3&last=8373985

其實本來就知道鏈條潤滑很重要,因為沒潤滑很容易傷齒盤,只是沒想到還有這麼多學問...
每次洗車後也都會先用WD-40先洗鏈條後再上針車油,可是覺得撐不久也超黑的
看來要買點好油來試試,不知有無大大用過這種BECHEM的鏈條油?
建議鏈條不要用WD40之類的來洗....會破壞鏈條的油封...

要就買專用的鏈條清洗劑來洗 我自己是用GZOX的組合清洗劑+鏈條臘

它的清洗劑還不錯~但是鏈條臘剛開始噴上去騎的時候會小噴一點~噴在機車上

之前是用德國福士的比較貴但是它的鏈條臘不會噴....

以上是個人騎檔車的保養經驗...我想腳踏車也差不多低

如果黏度有差~那可能就要另外找吧....

但千萬部要用油性類低..以前用得結果就是洗輪框洗到.外加鏈條黏一堆髒東西
http://www.wretch.cc/album/jys212015 -歡迎來逛逛-轉載請註明咖哩王出品
鄭重推薦, 洗鏈條用煤油, 便宜好用又不傷油封, 別用WD-40, 對油封會有影響的, 之前有個老外測試過, 把油封泡在不同的溶劑裡30天後再拿出來檢查, 證明煤油對油封幾乎沒有影響, 中油直營站有賣, 不過要找找, 並非每一家都有
煤油加刷子~~
清完後用氣槍把煤油吹乾!!
吹乾後再上薄薄的鏈條油!!
上完用布擦一圈!!
最後再上鏈條蠟用來封住油不要讓他亂甩!!(我是用福士的)
上完蠟一樣用布擦一圈!!
放給他乾一下下就可以去兜了!!
不過還是會小噴一些!!擦一擦就好了!!
樓主也太誇張了八@"@
居然用WD40
在噴針車油
騎出去沒多久就噴光光了吧
B166ER wrote:
樓主也太誇張了八@"...(恕刪)


+1 針車油?那乾脆用機油還比針車油更耐磨,附著力更好,別開玩笑了,腳踏車都不能用針車油了說。

我自己是使用重X論壇上騎X廣場買的 Gzox 鏈條保養臘,從一開始騎車到目前使用兩年了,連自行車鏈條也可以適用。
MAXXIMA的鍊條蠟 好用!!!!!
又有一股獨特的香味....小弟本人很喜歡.....
比RK,GZOX來得不那麼會噴!!!!
還是會噴...但不會甩得整個上火氣~~~


但小弟沒用過福士的乾式的鍊條潤滑濟....所以不太了解福士是怎麼一個方式
熱血男MR.G - TU Rider http://djmrg.spaces.live.com/
福士的很好用喔

但缺點是不耐久,但是抗污力,防水性極佳

建議噴薄薄一層,常騎的話要常噴
友站的試用心得..滿詳細的...

摘錄自accountability所寫文章:

對於鏈條保養我算滿重視的,畢竟它是整台車的動力心臟.
我之前用過很多款,
像是finish line臘式的,也用過Bechem、Wurth、kluber鏈條油,
每個人需求不同會有不同選擇,
在這邊分享一下這幾種鏈條油的使用心得給車友大大參考:

其中終點線臘式我用的最久,
優點:鏈條表面比較乾淨一些,價格便宜一些.
缺點:它騎不到100km,鏈條就有異聲,潤滑效果就沒了.

後來換了Wurth,
優點:耐久性很好,大約400km,
缺點:遇到下雨天很容易被沖刷掉,所以後來鏈條有了一些銹班,
大概是抗水性、防銹性不好吧.

至於kluber續航力一級棒,潤滑效果也沒話說,
但就是價格腰壽貴,要價上千元.只好忍痛放棄它了.
另外鏈條表面也比前兩種髒一些.

之前在網路看到Bechem鏈條油,風評好像不錯,又是德國製的,就跟同事團購買來試.
它噴出來用手摸起來很油的感覺,潤滑性很好,滲透進入縫隙也很快.續航力也沒話說,
優點:可以撐到1000km非常安靜,續航力是這幾隻產品中最久的,
遇到下雨,回家後檢查鏈條還是有油性在.價格適中.
缺點:跟kluber很像,噴完之後要將表面稍微擦乾,只留下薄薄一層油膜作為防銹之用,
不然之後會稍微沾黏灰塵.酯類的特性...
目前已經用了快三個月了.效果真的讚,這個至少是我目前用過最好的鏈條油吧
咖哩王 wrote:
建議鏈條不要用WD4...(恕刪)


B166ER wrote:
樓主也太誇張了八@"@
居然用WD40



要來存錢換新鍊條了....
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