真實的楓

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真實的楓

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文章編號：3415408

請問有人騎VTR250嘛!

想請問各位前輩~
小弟最近想買台,二手的VTR250
那看車的時候,須特別注意哪些部份呢?
還有怎麼跟店家談價錢呢?
那板上有人騎VTR250打算要賣的嘛?
有的話是否可以通知一下,謝謝,感恩!

2007-08-20 15:58 #1

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VTR250

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2樓

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真實的楓 wrote:
看車注意部分...(恕刪)

中古機車檢查概論~希望這篇對您有所幫助

中古車行對於外觀的整理相當有一套,

至於自售或是一般車行整理的車
出售則是以不缺件, 全車完整為原則,

不過還是有些地方可以看出端倪;

[前後輪]

查看輪框是否有明顯變形, 凹凸不平, 氣嘴歪斜, 外胎與輪框是否正確咬合,

外胎花紋過淺 ( 深度低於 1mm )

外胎氣嘴記號是否對氣嘴, 外胎方向是否正確,

外胎是否有插釘, 碎石或是過多補胎處, 要求其更換

兩側輪軸處有油漬現象 ( 油封不良 )

鋼線框車種查看各鋼線與螺帽是否生銹, 變形, 鬆動,

中古車行多半會上漆蓋銹, 可要求將鋼線與螺帽更換新品;

將前輪旋空轉動, 若是覺得前輪軸附近有異音, 轉動困難或是某個角度會卡住等, 表示軸承異常, 輪軸變形或是碟盤變形, 磨到卡鉗等等

轉動輪子時目視輪框徑向與側向, 是否有上下或左右抖動現象, 若有則為輪框沒有正圓,

鋼線框要求其調整, 鋁鋼框要求其更換;

速克達後輪與鋁鋼框前輪類似, 檔車可注意鍊條調整器是否已經調整過度，可要求更換鍊條與齒盤;

查看鍊條調整器左右調整長度是否一致,

轉動輪子除了依前述內容檢查並查看鍊條齒盤轉動過程中是否有大量雜音,

鋼線框車種依前述內容檢查;

將把手回正, 從後輪往前輪看去, 看看前後輪是否呈一直線;

立起中柱將前輪旋空, 將把手左右轉動查看是否有轉向困難或是有干涉的現象;

騎乘時轉彎是否有後輪扯後腿的感覺,

低速行駛時在安全範圍內略放雙手, 查看重心是否偏向, 把手擺動等

(三角台需調整、前後輪不在一直線上, 輪子不正圓, 軸承掛點, 輪軸變形 )

煞車時是否有把手連續抖動 ( 珠碗鬆動 ) 等現象,

並要求其改善;

[煞車]

鼓煞車種可查看調整器螺帽是否過度鎖入, 表示煞車皮過度磨損, 可要求更換,

或是查看輪鼓附近一個磨耗指示;

煞車線是否有曲折, 破損, 內線外露等現象,

檔車後鼓煞注意連動桿是否變形;

碟煞車種注意總幫, 卡鉗、鎖油管處是否滲油, 主缸油窗的油面是否過低, 煞車油是否乾淨透明

檢查卡鉗上的來令片是否過度磨損 ( 部份車種可從卡鉗磨耗窗觀看, 其餘由碟盤外徑向卡鉗看去亦可 )

檢查碟盤是否有明顯刮痕, 凹痕, 或以指甲劃過碟盤表面, 有明顯的傷痕, 凹凸不平應要求更換;

騎乘時的制動性能應非常確實, 拉桿有效行程不宜過長或過短, 拉桿放鬆應能自動回彈且減速感消失;

碟煞車種在煞車作用時注意是否有間歇性的減速現象

( 碟盤不平 ) 並要求其改善;

[電系]

可電發車種原地電發, 基本上應該是一點就發, 數次不發動或是馬達漸有無力現象, 注意啟動馬達的聲音是否異常等, 要求改善

( 電瓶無力, 啟動馬達離合器異常, 電刷異常 )

踩發功能需正常順暢, 不可有踏桿回彈力過大
或是無法回彈等現象

( 壓縮比過高, 作動不良或回位彈簧異常 )

開啟車燈檢查近遠光燈, 兩側方向燈, 尾燈與煞車燈, 儀表各燈號等是否正常

方向燈閃爍時如果引擎發動並拉高轉速, 閃爍間隔時間縮短為電瓶無力

檔車電瓶通常於車側蓋, 速克達多於前踏腳處或後側蓋附近,

檢查保險絲與其備份檢查加水式電瓶液面是否正常,

電極接頭觸是否銹蝕銅綠, 要求其改善;

以外觀檢查車體是否有電線外露, 過度曲折, 破皮, 內線外露等現象, 要求其改善;

[懸吊系]

前叉車種很容易從外觀上查出問題, 內管有防塵套車種將防塵套掀起來看

檢查前叉塵封是否破損, 內管是否刮傷, 銹蝕, 變型;

前叉作用後再檢查數次內管與前叉塵封處, 外管底部是否有漏油現象;

檔車檢查上下三角台是否有破損, 裂痕, 轉向主幹珠碗處是否油漬或厚塵, 內管頂蓋是否兩隻相同,

以上三角台平面相比是否等長; 騎乘煞車時是否有把手連續抖動

或是車立中柱, 前輪懸空後前後搖晃前叉是否有異音等現象 ( 珠碗鬆動 )並要求其改善;

檢查後避震器是否出現漏油, 內管磨損, 襯套老化, 內管之襯墊老化等

握住後避震, 上下左右前後晃動, 檢查是否有襯套老化, 未確實固定

速克達以一手抱傳動箱, 另一手抱排氣管或後輪,

檔車則雙手抱住後搖臂兩側, 前後左右上下搖動,

如果發現左右搖晃或是上下非搖臂擺動的晃動
可能就是襯套或滾珠/滾針軸承過度磨損, 要求其更換;

試試前叉與後避震的吸震度, 過軟或過硬要求更換或調整; 檢查車體系是否有明顯變形, 內折外翻, 斷裂, 凹痕, 若有建議放棄此車;

[引擎系]

2t 與 4t 車有很大的不同;

先發動引擎運轉一但時間熱車後, 以破布蓋住排氣管

( 但還要能通氣避免熄火 )

傾聽引擎附近是否有異音
( 活塞, 活塞環, 活塞銷, 缸壁, 連桿大小端, 連桿軸承, 曲軸軸承過度磨損, 墊片漏氣, 曲軸失圓, 曲軸主動齒輪磨損, 發電機飛輪、線圈鬆動, 內鍊調整器張力不足, 內鍊調整器導片過度磨損, 凸輪斷齒、壓縮比過高, 過熱, 爆震, 氣門間隙過大, 氣門彈簧疲乏或斷裂, 平衡軸軸承磨損, 平衡軸從動齒輪過度磨損或斷齒 )

原地後輪懸空或打空檔, 拉轉速時是否順暢不拖泥帶水 ( 化油器調校點火與進排氣, 燃燒狀況 )

速克達傾聽傳動箱處是否有異音, 騎乘起步時是否有抖動, 急加速無力, 轉速無法提升, 轉速輕易拉高卻無
加速感等

( 曲軸軸承, 普利珠, 盤, 離合器, 開閉盤, 皮帶 )

要求其改善;

檔車查看進退檔是否順暢, 檔位是否明確, 進退檔時是否有異音, 離合器操作是否順暢

( 離合器各片, 壓板, 軸承, outer, 撥動機構, 變速凸輪, 制止器, 主副軸齒輪與軸承, 變速鼓, 變速叉軸, 撥叉 )

引擎上體與曲軸箱, 傳動箱, 車底洩機油, 齒輪油螺絲處是否有漏油或油漬現象, 各處螺絲是否短少,

過度破損 ( 拆裝即應更換螺絲 )

查看行照車色與引擎號碼是否與車體相符, 查看引擎號碼處是否有變造跡象 ( 除非技術太差, 不然一般人看不出來 ) 若有建議放棄此車;

2t 車若在熱車之後尚有大量的排煙, 要求其調整, 4t 車不論轉速如何有看到煙或聞到燒機油的味道, 建議放棄此車; 檢查火星塞 ( 若對方肯讓你看的話 ) 若有燻黑, 過度油漬, 過白, 燒蝕等現象, 建議放棄此車

( 調校問題, 吃機油, 過熱, 爆震 )

[其它]

中古車不一定是跟中古車行買, 也有自售與一般車行整理的車子

自己怕被佔便宜, 對方也怕吃虧; 賣方不知車有問題, 買方卻發現問題

以為賣方沒有誠意, 或是買方硬是要殺價到不符賣方成本等等;

為了避免大家誤會一場, 唯有多充實自己的知識或是請真正有這方面專長的人幫忙;

該有的保證, 讓渡書, 過戶, 保險等, 交付印章或身份證等
具有代表本人的物品時需再開立一張使用保管書, 上面明細印章或身份證擁有者, 使用者, 使用的範圍, 時間, 用途, 何時歸還,

若做其它用途擁有者本人不負任何民刑事責任, 兩造簽名蓋章加指紋, 避免日後責任無法釐清;

買賣不成仁義在, 多給自己與對方一點時間與空間;

真實的楓

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文章編號：3491782

xshock01大大,謝謝您的回答,小弟剛才有去看了您的發言.就是你目前騎VTR250阿.那你有打算要賣嗎?還有你目前想找台黃牌車來代步是要用來通勤的嗎?是的話.還是選街車較適合也不會累或是街跑車這2種都是不錯的選擇.以上是小弟的給你的意見.在我們台南這裡也是有很多人用黃牌車來當通勤車,先前下班要回家的時候也是看到有人騎S4R.那時看了真的是無言了有點orz..,一台大車卡在擠死人的小路上,不是很丟臉嗎.不會啦想太多.只要好好騎..不要鑽來鑽去的就好啦

xshock01

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4樓

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文章編號：3502085

每次騎車回家都會經過KAWASAKI旗艦店
我一直再等他們賣我ER-6N,我想先定了6N在賣掉VTR,但是他們說預計最快也要年底...
所以你要等我這台..可有的等了喔

說說為什麼我會挑上6N
1.買新的可以去做定檢,我不懂保養正可藉此學習
2.對於我這個騎車經驗不到3年的人來說,車重&座低是需要克服的...
而6N的設計似乎很適合新手
雖然就稅金跟外觀而言,我比較喜歡FZ的6N(只限黑骨黑色款)
而且周邊配備很多比較有升級空間....所以現在內心還是有FZ跟ER兩邊在拔河 orz

真實的楓

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文章編號：3508009

大哥你好,年底的話小弟可以等没關係,

如果是ER-6N和FZ-6N這2台小弟會只選FZ-6N這台車子
,
因為1FZ-6N他的外型比ER-6N來的好看他的評價也比ER-6N來的高

以及比較算是熱門車,ER-6N他的話但白說小弟只在路上看過一台而以,

超冷門的,在說FZ-6N他在市場的風評也不差,

好騎,又好看,出遊又方便,將來要換大車二手價也比較高,也比較好脫手,

小弟身邊也有2.3位朋友騎FZ-6N.我先前有問過他們,他們說很好上手,

他們也是把FZ-6N當坐通勤車在騎,

那如果是ER-6N的話小弟和大哥您說聲抱歉,小弟的身邊沒有人騎

抱歉無法给您意見!

還有HORNET６００也是不錯的選擇這2台車子在市場上的風評都很高,

０７年的HORNET６００超正的,只是不知道我們國內的店家引進了沒

如果是打算年底在買車的話你可以先等一等,看一下０７年的HORNET６００是否引進了沒

在做決定也不遲．．．．．．．．．．．．(大哥請問可以看一下VTR２５０車子的照片嗎? 流口水

感恩啦!)

zsuper0405

277分

6樓

zsuper0405

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文章編號：3513496

我騎過VT250F
這種年紀都跟我差不多大的車
買回來東整西整似乎是有必要得
引擎沒問題、前叉不要漏油、車架不要歪剩下都好說
如果車子有給車行動過
用耳朵稍為判斷一下
聲音跟大改野狼一樣的話就是正時不對
雙缸引擎正時錯誤有可能更有力
但掛得更快

xshock01

7分

7樓

xshock01

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文章編號：3558681

真實的楓 wrote:
大哥你好,年底的話小...(恕刪)

我有看到你寄給我的簡訊喔!!!
那台M620真的讓我眼睛為之亮,超想買的拉!!!
不過往下面一看,地點是澎湖...

說真的我有點不好意思賣給認識的
因為我的VTR250可能會讓你失望
1.里程1萬7 前1萬都是出租車
2.有傷還滿多的,方向燈,平衡端子,後視鏡,排氣管,防倒球一看明白...
3.待速的時候頻率有點飄動,不是很明顯,我不懂車很多問題都不明白
綜合評比外觀約7成新無大傷使用正常

配色是07款的紅黑,只有油表,後視鏡不同

等我相機有著落後會補上最新照片給你..應該差不多

kate112244

328分

8樓

kate112244

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文章編號：3560255

曾經也好迷VTR250一陣子!
因為他那仿DUCATI MONSTER的外型真的很有味道
VTR250是買不起DUCATI的另外一個替代選擇!
不過在台灣真的是很稀有!
(後來因為找到一台M400.總算一圓MONSTER的夢)
現在再看到VTR的照片還視覺得很美!

真實的楓

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樓主

真實的楓

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文章編號：3560744

大哥你好,外表有傷是没關係啦!

但是引擎要正常,那你說的(待速的時候頻率有點飄動)可能是你要去做一下雙缸平衡吧,

不然的話以後可能車子的引擎問題會很多,

對了你先前有說你很喜歡黑骨黑色款的FZ-6N

剛好我朋有這裡有一台要賣05出廠06領牌只騎了2千多公里而以

看你有沒有意思.

1來就是說我可以買你的車子那買車子的錢可以给你當頭期款你不用出到半毛錢

2.來你的車子也不需要在白花整理的錢了而你的車子紅黑配色剛好是我最喜歡的配色

3剛好可以圓了你和我的美夢,如何看起來你才是最大的受益人不是嗎!

可以考慮一下啦.感恩.

那6N是因為我朋友是家裡出了點事才須要用到錢

,

不然他也不會想要賣車子順便也可以幫我朋友一個忙大哥.小弟在這裡先和你說句謝謝啦!

。

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10樓

xshock01

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文章編號：3562752

別稱我為大哥拉..小弟兵都還沒當完
看來你真的很想要這台VTR250(想當初我也是很久才找到)
可是如果要等我考完照考慮完買哪台還試過車,那不知道要不要半年了...
這樣吧,你找個時間上來台北,來看看車吧,我的行情大概就是品相60分的小黃蜂再便宜個2萬左右(約11~12)
我哥9月中應該用不到車,暫時可以替代一下

補充照片說明:後輪框再換輪胎的時候被粗魯的車行弄得坑坑芭芭的,照片上是看不出來,還有很多小細節也是
光看照片大概還有8成5新,可你來看現車仔細瞧,就是7成新了

至於FZ6N還是M620還是ER6N
我真的還是下不了決定