抱歉 刪文-----------------------------------
其實大家只要都堅守立場不買,那沒多久車子售價自然就會降了...
但是如果價格不降,就代表有消費者願意買單,
既然能賣的出去,賣方又為什麼要去降低售價?
再加上台灣重車市場太小,HONDA又不願意代理自家重機,缺乏競爭對手只好讓貿易商一家獨大訂規則!
如果HONDA肯像YAMAHA引進TMAX 530模式,將熱門車款代理進來,水貨價保證立刻下跌2成

就像我最近下訂的NC700X DCT,本來也曾經期待他降價後再買,
但現在的商人又比以前聰明許多,幾乎都不會大量進貨去增加成本與庫存壓力...
於是當我看到13年式的車又比去年漲了2萬,我也無力再堅持下去,錢拿出來就直接下訂了

所以在台灣想靠輿論讓重車商人良心發現,仔細考量消費者荷包深度去降低售價門檻,
不如期待自己升官或老闆加薪吧...

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