小弟一直以來都對隼有莫名的期望，總希望有一天能夠擁有他
不過由於種種現實的原因讓我沒有辦法花錢買新車，在騎過z1000,fz1等等公升級的車子後我依然想要換成隼啊...
最近重論有幾台二手隼在出售，價格都滿漂亮的，不知道值不值得入手？
稅金，耗材等等的原因都已經考慮過了，對隼的渴望還是很可惡的壓過一切啊!所以想要請問大家，10年左右的隼應該還可以繼續奔馳很久吧？如果要跟車主約看車需要注意哪些東西呢？
小弟我只喜歡騎車，對於種種機械常識實在不能說了解，還希望各位大大幫我解答！
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彈射達人 wrote:
笑死人了...造你說...(恕刪)
我想..還是由我這個現任隼車主來回答一下好了XD
隼這台車很經典!!(經典到已經進博物館)曾經是S牌的頂級旗艦車種..所以在各方面的用料也比其它車好一點..用料好的定義就是~~它不容易壞...所以只要有用心在保養..而且是給對的人保養..就不用怕它壞!! 套句重車界的名言"不怕你操壞..只怕你修壞"..相信我~重車界的修車素質目前還是良莠不齊的!!
基本上...這種大型整流罩車..有沒有裝防倒球都無所謂..有也OK..沒有最好!!
為什麼呢?大家都覺得防倒球會保護車殼油箱..是沒錯!!但如此重量的車..下去跟地球親密接觸..你能保證
防倒球鎖點不會變形甚至扯斷車台骨架?相信我!!後者要花的代價絕對比你送烤漆補土甚至換殼還多的多...所以我才說..防倒球在隼身上~可有可無!!在國外~車殼都是當消耗品在看的...
回到正題~~十年的老隼..不是不能買!!而是你要先確認車是否有過重大事故或大撞..
基本上..重車小倒小雷難免..重點是修復的情況以及車況如何!!
要原漆..要低里程..要怎樣怎樣的...那去買新車不就好了XD
跟二手車商買..他有沒有"作手"你會知道嗎??而且價錢更死硬.更高!!
重車就跟汽車一樣..年份高里程高不是問題~重點是"車況"...路上常見很多十幾年二十年的老車還跑的
嚇嚇叫!!不是嗎? 我的07隼里程也很高~五萬多了!! 高速巡航一公升還能破20KM..引擎聲音安靜無異音..重摧油門會嚇死人!! 重點也是我入手之後花了不少心血去回復它該有的本色..(前車主沒有好好照顧它...)
有問題的話可以再問我~甚至有緣的話我也可以介紹維修/調校能力很強的店家給你認識!!
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