想問各位大大 長長聽到人家再說Brembo的直推後面數字是多少多少想問有什麼區別 是活塞嗎 還是是以車種
drrrg wrote:
想問各位大大 長長聽...(恕刪)


總泵柱塞的直徑,1/2=12.7mm
在同一卡鉗上
越大越硬,越小越Q
通常會有倍率公式
要在數值範圍內才能硬帶點Q
否則就是硬到輕輕點一下就蓋棉被或撇輪
或者是Q到行程太長,車撞了才有煞車
drrrg
我是在考慮AK550 他是32/32 那請問我要配什麼才會比較剛好呢 我想要q一點又不會太硬那種
kamirknows
AK卡可以用17~24,要Q一點就選較小號的
速克達
改個基本對4
14 15就夠

不然你可以去科普帕斯卡定律 或 總泵 放大倍率

125CC原廠總泵也多為12.7MM以下
150CC等級 原廠總泵 14MM上下
黃牌單鉗卡也是15MM上下

雙鉗卡才會用到16MM


或用甚麼卡鉗(活塞直徑 數量)對應甚麼總泵
drrrg
了解 所以也是要看卡鉗活塞大小來選擇總泵嘛

速克達標準總泵就夠了反而是更適中的Q
drrrg
了解 你可以請問一下標準在值是大概在哪呢
不雨
就是側推
直推跟側推,拉桿的放大倍率也不一樣,但一般改單顆對四會用到RCS14。可以詢問店家是否有搭配建議或是問問有無車友改過可以試乘看看。

RCS14配國產對四就很靈了。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
drrrg
就是想要線性一點
auxo
我用過正BREMBO跟國產相容對四,配YAMAHA原廠1/2"總泵很好啊,如果不夠線性比如小力拉拉桿沒感覺,那其實是來令不夠靈。SBS跟BPM可以參考
感覺不出來~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~
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