就是下引擎後 忘了拍照 然後 就不知道接哪裡了? PS:忘了拍照 自己以為自己記得...結果...
暫時接成這樣
可以幫我看看是否有問題嗎?
重拍過的圖
重新看了一次線路 重新拍照
豪邁奔騰125零件都G3 三冠王多通用

請問其他線的用途?目前尚未得到回覆的是
圖a4 圖a5 小圓筒裝置是什麼? 圖a9 錐形裝置是什麼?

10 .11 .12是什麼?改麻用的?

另外請問負壓產生的方向
1的負壓管要產生負壓?
需要2進入到化油器? 需要3到汽缸蓋內? 需要4到汽油桶內?
這樣才可產生7的進油所需的負壓嗎?
(氣體的方向是
由 進氣岐管 經由1吸入氣體  PS:將2 3 4吸到1產生7的吸汽油力量 
還是進氣岐管 經由1吐出氣體  PS:1吐出到2 3 4產生7的吸汽油力量)

圖a1

請問化油器和進器歧管的接管接法


圖a2

請問化油器和進器歧管的接管接法


圖a3

請問化油器和進器歧管的接管接法


圖a4

請問化油器和進器歧管的接管接法


圖a5

請問化油器和進器歧管的接管接法


圖a6


請問化油器和進器歧管的接管接法

圖a7


請問化油器和進器歧管的接管接法

圖a8

請問化油器和進器歧管的接管接法


圖a9

請問化油器和進器歧管的接管接法


圖a10


請問化油器和進器歧管的接管接法


圖a11


請問化油器和進器歧管的接管接法


圖a12

請問化油器和進器歧管的接管接法

比較有疑慮我亂接的是
1234相接的那個Y型塑膠管
這樣接不知道有沒有錯誤
其他的我猜測
1進氣歧管的負壓管
2不知 但是進入到右側的化油器內 補網友回復:負壓
3不知 往前到汽缸頭蓋一個不知道是什麼小圓桶裝置(請問這是什麼?蓋麻用的?)
補:編號1 2 3 負壓 注意有無破損及可 不然冷車難發 熱車怠速異常高

4不知 到後面的汽油桶內 跟7一起進入汽油桶旁邊的一個錐形小裝置 (請問這是什麼?蓋麻用的?)
補:編號4 汽油泵浦or自動油杯 有破損的話 編號7 汽油管 就不會送油
5油門線
6不知 化油器上面 另一端是露在空氣中的沒有接其他地方
補:卸油管 編號14鬆開會漏出浮筒室的油 早期三冠王後置油箱易進水發不動 需由此卸水
7進油管 補:汽油管
8組風門電線
9.不知道哪裡來的 可能是電線吧
10 11油箱上面的線 不知道這兩個有什麼差別

4.7(進油管) 都是接到汽油痛下面一個小小的錐形裝置內
12不知 接汽缸頭蓋下面
14.不知 補:卸油螺絲套了短橡皮 不用接
15.不知 補:浮筒室通氣孔 平衡內外壓力



-----------------------------原先問題圖--------
請問化油器和進器歧管的接管接法
上方是阻風門
這裡是化油器
1是空的沒有接 因為我找不到一樣大的管子可以接?
2.這個是 進油管 嗎?


請問化油器和進器歧管的接管接法
3.這是化油器的洩油管嗎? 這斜切的管型是一開始就這樣的 沒接任何其他的管



請問化油器和進器歧管的接管接法

請問化油器和進器歧管的接管接法



個人猜測
只能猜到
1.進氣歧管的負壓管
1接過來的234.這個奇怪超級分叉就是這裡很不確定 我看長度 猜測可能接成這樣不知行不行
6. 進油管
7不知道
5.油門線

這樣接法?會有負壓嗎? 好像很多都是懸在空氣中 並沒有連到哪裡去啊?
2往上是進到化油器的

請問化油器和進器歧管的接管接法

請問化油器和進器歧管的接管接法


目前車況是
發動要持續按住一段時間 才能發動 啟動馬達都有再轉 (不是那個啟動盤無力沙沙聲)

但是發動後 會慢慢想要熄火感 不理她三五秒就熄火

但是一催油 又時候可以後輪轉起來 但有時候就好像沒有油進來一樣

就是那種催油但是完全不鳥你 沒有任何加速的感覺一樣 好像空轉把手 跟引擎無關的感覺 並且 馬上熄火

請神人幫我看看感謝
PS:火星塞 CDI都是新的 然後電瓶也是滿電的
怠速調整螺絲都轉斷了,先去殺一顆化油器來吧!
別買副廠的如OKO之類的,難調得要死.
robinnpca
這化油器三冠王的要買專用的嗎?還是可買GY6的可用....
圖一
編號1 只是卸油螺絲套了短橡皮 不用接
編號2 卸油管 編號1鬆開會漏出浮筒室的油 早期三冠王後置油箱易進水發不動 需由此卸水

圖二
編號3 浮筒室通氣孔 平衡內外壓力

圖三
編號1 2 3 負壓 注意有無破損及可 不然冷車難發 熱車怠速異常高
編號4 汽油泵浦or自動油杯 有破損的話 編號7 汽油管 就不會送油
編號5 油線 編號6同圖一編號2

剩下不太清楚你想問什麼

怠速螺絲規格印象中M4 0.7 有需要可以代工幫你取出換新
robinnpca
1.想問123那個Y型的塑膠管有無接錯 2.有無適合測試破損的方式?(手摸不到但是挺懷疑的) 3.怠速螺絲斷的確取不出來代工請問是哪裡?不過車要能先動 PS:已重新拍照並補上你說的線路名稱非常感謝回復
光陽車系維修手冊英文版
https://www.motorcyclemanuals.info/motocycles-atvs/kymco/
找movie125

負壓管只要從岐管接油杯,可接可不接化油器右側高速回油閥,只接這兩管,其他都先用小鋼珠塞住。

接到油桶上是油氣蒸發回收,接到缸頭是二次空氣導入或是排氣當中的油氣回收,這些環保裝置可以先塞起來,等發動後再慢慢接。

三陽高手手冊有稍微清楚一點
https://drive.google.com/file/d/0B1NuMUlHVf_iSDF3ZkRRNTVPRzA/view?resourcekey=0-s8oachQwNJsJhKWGCsiiQQ

差在高手多了一個汽油幫浦,三冠王沒這個東西
這樣接法是沒問題,看你下引擎是做什麼修理,再想想那個步驟沒照顧到,還是油箱沒汽油了
網路真有神人相助,之前我都是先照相,以防萬一
線路也是一樣,好處是電線有防呆裝置,老化油車就要小心~~一堆管路都長一樣
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