看上去整體重量
輕量化不少
操控性滿不錯的
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這一聽就是二行程~
二行程的美妙，只有騎過才會懂!
那年代4缸CBR250約25馬，2缸的NSR250是46馬
基本上力壓CBR400，從頭贏到尾速
台灣的全盛時期是追風跟王牌的135!
大度路時代~
頂峰是NSR150!
第一代雙載還可以直上180
1986年CBR250馬力就有45了好嗎[很混][是在哈囉]
aligu1869 不用到烏賊 再良好那味道還是在 無法跟現在正期的汽油車比
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2T 250 45匹跟當年汽車280匹一樣只是日本國內限制Suzuki RGV250引擎出口給Aprilia 解限制並改良後全馬力是70匹(RS250)
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