我的RSZ騎了4年，3萬多公里了，我的催油門好緊哦，很難騎，請問是否換拉油門的銅線會鬆一點更好騎呢!?
有人有換過嗎!?聽說穿線要技術很好，高雄或鳳山區有人推薦山葉，讓我去詢問或者換銅線嗎!?
我感覺山葉的催油門都好緊，SYM跟光陽都很鬆，騎了4萬多公里還是一樣很鬆，有達人能跟我說一下嗎!?
我的RSZ要換銅線還是有其他地方要換!?銅線一條500元嗎!?還有其他哪邊要注意的，催油門得鬆緊度。
感恩
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estroout wrote:
機車行跟我說不用花錢...(恕刪)
要換不換要看線的情形，是否有脫落或是快斷裂，
如果沒有，就肯定是有哪裡走線不順之類的要去排除，
我上面也說了，鋼線上面有鍍鋅，那本來就是抗氧化和潤滑用的
所以正常是不用刻意去用潤滑油潤滑，
除非是那種每天放在外面風吹日曬的那種環境下，線雖沒斷，但是情況看起來不太好才要用油去潤滑。
還有一個地方，如果你是化油器的車種，可以把馬桶拆下在固定油門線的那個彈簧位置噴一點潤滑油
把髒汙清掉和潤滑，手感也會恢復一點。
油門座的地方因為式捲線的地方，摩擦的程度一定比其他地方多，
我的手法都是會塗上一點薄薄的黃油在線上，其他地方的線就沒有潤滑，
因為它平時也有外皮包覆要弄髒或是生鏽也挺困難的
油門座的地方因為線是外露的，鍍鋅層也不可能鍍得很厚，所以我才會塗上油脂潤滑，
這樣清楚了嗎??
如果不清楚我周末有空剛好要換我斷掉的油門線，我在拍照一步步跟你說。
