關閉廣告
小弟原本是想說台灣的單缸檔車才有些吵雜的聲音,有次無意間在網路上看到YZF 125 等一些國際大廠製造的小CC數檔車,不知道是否影片還是拍攝問題,拍攝者近一點拍攝也可以很清楚聽到搭搭搭等吵雜聲,所以才有點疑問這是正常聲音嗎@@?....

多缸車好像也有可是不像單缸這麼明顯是因為排氣量蓋掉的關係嗎 = ="
檔車引擎在外面本來就比較吵一些
要說的話 就是聲浪的不同吧
一般來說.多缸引擎運轉精緻度會比單缸好


zx2309826223 wrote:
小弟原本是想說台灣的...(恕刪)

衝擊起子 wrote:
一般來說.多缸引擎運...(恕刪)


單缸不改管應該都還不錯聽....但是如果改了直通管...都很吵就是了

音頻 不同 雙缸.四缸 還有凱旋的 三倂都還不錯聽....
引擎裸露在外會比較吵滿正常的
引擎作動的聲音是直接傳出
多缸跟單缸精細度不同.音頻也不同
聽起來的感受也會有差異
zx2309826223 wrote:
很清楚聽到搭搭搭等吵雜聲(恕刪)

如果你聽過奧地利單缸的KTM或意大利V2缸的Aprilia越野車,就會覺得你說的單缸125 安靜多了.
抗抗抗抗~像極曲軸掛掉的聲音....

多汽缸(指4缸以上)因諸多機構採用自動調整,如汽門搖臂油壓自動調整器~內鍊油壓自動調整器....
最重要的是,多汽缸引擎動力行程重疊角小,(曲軸90度或180度一次動力行程)動力綿密相對引擎諧振~振動也小.
2缸以下引擎需裝置平衡軸抵消或儲存引擎振動-慣性.至於怠速的引擎噪音,就規屬各廠風格囉.
(例如 杜卡迪車系 你會覺得他的引擎聲浪有日本4缸車安靜悅耳嗎? )

所謂:井蛙不可語於海,夏虫不足以言冰
zx2309826223 wrote:
小弟原本是想說台灣的...(恕刪)

大致上是排氣管回壓的問題

但是單缸車只有一個缸運作,所以排氣間隔比較明顯,就咚的比較明顯
不用想太多,因為能做的很有限。
網路影片不太適合用來當做判斷的依據

拍攝器材的收音效果佔很大的影響
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!