牽GR半年了
現在里程數 5K多

前幾天原本打算要去換機油還有空氣濾清器
結果忽然車子發不動,就這樣在大太陽底下牽車牽了20分鐘

後來去機車行,修車的師傅說是啟動馬達有問題
他拆掉後清一清,車子又可以正常啟動了
叫我在騎一陣子試看看

我有上網查了一下
發現啟動馬達的壽命沒這麼短才對


但其實在車發不動那天的早上剛出門時
我有注意到轉速表不正常

以往都是發動後會來到2.1K 等到他掉回2K以下 我才會開始騎
但那天早上轉速表卻很慢才跑上來 且跑不到2K

最近這幾次騎車偶而也會有這樣的狀況


1.想問問看這樣是不是代表我的車哪裡出問題了?
2.又啟動馬達發生這樣的問題 有同是GR的車主有遇過麻?

本身自己還算滿愛惜車子的 因為常常騎中長途的車程(1Hr 以上)
遇到這樣的情形其實還滿害怕的
要是騎在省道上比較偏僻的路段遇到這樣的情形絕對會欲哭無淚...

因此把狀況PO上來發問

感謝先!



文章關鍵字
真是辛苦你了,沒踩發還牽車牽了20分鐘遠
要測試啟動馬達有無故障,就用電線一端直接接電瓶正極,另一條搭鐵測試有無轉動,搞不好只是啟動開關故障
那發動後轉速沒上到正常轉速儀表有跳FI燈嗎??
---------
5期125cc噴射車剩SUZUKI有做踩發桿,就是能讓車主救急用
凡啟動馬達`電門開關`啟動繼電器保險絲燒斷`電瓶電壓不足都能靠踩發桿啟動

馬達的問題我真的不太懂
不過照師傅的說法
馬達本身應該沒問題

只是很離奇的拆下來又裝回去就好了
但我還是覺得怕怕的


至於轉速表
FI燈沒亮欸
所以我才覺得很疑惑...



jim4567i wrote:
馬達的問題我真的不太...(恕刪)

馬達聽聲音就知道啦
如果聲音很飽滿大聲就沒問題
照理說原廠馬達可以用很久的
這個嘛~ 有時候我下班途中停下來買晚餐,要再發轉速也會很低... 剩1500左右

我也不知道為什麼~ 不過也沒有亮燈@@

前幾周還有一次是在滑行要等紅燈時自己熄火= = 一時間還發不太起來


不過很確定就不是啟動馬達有問題!
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