阿丁仔 wrote:不是原廠胎真的爛是台灣的小朋友每個技術都比GP車手好上路隨便騎就超過原廠設定極限所以一定要換高階一點的耗材 我倒覺得原廠胎真的滑到不行還是新勁戰原廠胎特別滑很多人都說通勤用原廠胎很夠了我也通勤用呀XD既不跑山也不跑海,只在市區移動但就是很滑呀,轉個彎而已時速很慢後輪就喜歡撇一下撇一下雨天撇很大,晴天小亂撇不是我一直要說原廠胎很爛,推601+91是真的換了91以後,後輪還沒撇過(我只在市區移動)連雨天都可以比較放心的過彎
看來我還是要評估一下 畢竟四千元也不是一筆小錢 cp值要考慮 如果原廠胎ok可以繼續騎 我應該還是會繼續用 別跟小朋友過不去阿 但安全還是第一位啦 hellogiga0208 wrote:我倒覺得原廠胎真的滑...(恕刪)
abc1_23 wrote:感恩 學到一課了 先...(恕刪) 最主要還是要重心穩定轉彎中隨便轉龍頭駕駛的身體要馬上變動重心的改變不然就是慢慢騎15~25這速度一定要摔車機會也瞞低的所以就別換胎了, 也記得別讓自己的屁股時時刻刻黏在車座上
好久以前我同學的機車前煞是碟煞,有一次在一條筆直的路上他要測試煞車能力,結果太大力煞車前煞咬死,我只看到他的機車屁股翹上來,瞬間車屁屁就翻到前面去了。ShouTsai小菜 wrote:前輪咬死=>翹屁屁後輪咬死=>打滑
應該是原廠胎的問題吧,換個好點的輪胎,你會有感覺之前會滑的地方都變的不滑或比較不滑,例如:地上的交通號誌,斑馬線...小弟是換馬吉斯的6029,可以參考一下,不貴又可以有顯著的改善,但我的G3十吋胎,所以你的勁戰硬該更貴些
hellogiga0208 wrote:原廠胎是真的爛不然怎...(恕刪) 阿是有多爛BT39就能保證下雨天急煞不滑嗎敢說好的輪胎不會打滑的還真是睜眼說瞎話如果要騎那麼快 然後才來說原廠胎有多爛那該檢討的不是輪胎 而是那些騎快的"飆仔"