l0919022554 worte:不需要去黑它也不需要去神化它,它就是一個由電腦控制,防止駕駛在緊急狀況緊張時下意識將剎車按死造成打滑的狀況,就是一個安全配備而已,哪來那麼多有的沒的?...(恕刪) 這句話說得好~果然是老司機因為真的突發狀況(也是要看狀況)有它也不一定百分百沒事。就真的只是多一個安全配備而已
淡藍色的人 worte:這句話說得好~果然是...(恕刪) 幾年前剛好我媽需要換機車,就大致找一下各廠機車意外發現某牌115機車有配備ABS,加上年輕時確實因為幾次突發事件造成剎車鎖死失控的車禍稍微研究一下就毫不遲疑入手,雖然比沒有配備ABS的貴一萬但是跟皮肉痛與生命安全比起來覺得真便宜大廠比較受年輕人喜愛的車種隨便改款多個燈條多個USB插座都要多幾千都有人能接受了不懂為什麼這種實用的安全配備會有人不能接受?這幾年來由於我媽騎車慢加上或許是該配備的原因,還沒有事故過還沒換車之前,雖然騎車慢,還是有出過幾次因為突發事件造成的事故要說有沒有用,我是覺得這一萬真的超值
adrian558 wrote:這幾天去車行看了機車...(恕刪) 很多朋友回答的都很專業,也很簡單明瞭,就簡單方面說,要不要選擇有標配ABS的機車,就得看你個人的騎乘方式了!如果你常騎快車,到了路口常緊急按煞車,或者你煞車都要按很大力,有這種習慣得話,那就選擇有標配ABS的車吧!畢竟對騎快車的騎士會比較安全,如果,你今天在路上就順順的騎乘,速度都在安全質裡面,那可以不一定要選擇有ABS的車,兩個原因,一是標配ABS的機車,售價較高,就看你自己荷包而定。二是你騎車速度沒有很快,基本前碟後鼓的機車就夠你用了!只要順暢的按煞車,基本上都是安全的!我自己的車,前碟後鼓式的,我自己偶爾會熱血催一下油門,但是,要熱血也該選擇路段,不是一般平面道路都適合,若是常在一般平面道路盲目的催油門,在1000組的ABS都會不夠用的!
huang112 worte:很多朋友回答的都很專...(恕刪) 這位網友只提出速度快慢的考量忽略了下雨天或濕滑路面的差別路面濕滑如果用人工控制剎車就算騎很慢輪胎還是很容易打滑摔車有ABS剎車時在車子完全煞停前輪子是滾動的有一個慣性作用讓車子不會倒下來、不會摔車就跟騎腳踏車緩慢或快速前進會比車子靜止輪子不動更容易保持平衡不倒一樣差別在這裡!天氣好、道路狀況好、非緊急狀況下有無ABS差距會比較小一點財團法人車輛中心(ARTC)有正式測試紀錄(非隨便youtube影片說明)找專業車手實際測試多次統計在時速100公里、路面濕滑的情況下無ABS機車完全煞停平均需5秒鐘(再快就摔車了,一般人會更慢、甚至煞停前就摔車了)有ABS只要3.5秒就能煞停。不只煞停時間縮短,煞停距離也縮短很多
Woody58 wrote:這位網友只提出速度快...(恕刪) 我知道你說的,但是,就怕說太深,樓主看不懂!只好簡單解釋重點,我自己朋友開車行,常常有學生.年輕人來看車,常常,在店內跟朋友聊天打屁,就會遇到一~兩組客人來看車,常聽到有學生在問ABS,我朋友也是解說我說的那些給客人聽,因為,真的要解釋是一堆理論,他就怕客人聽不懂,只好簡單解釋而已,當然,也是看個人需求而定,不一定每個人都能接受多了ABS的價錢,見諒了!話很多