NEIL11834 wrote:
因為我很窮沒錢買車前面講過了.
我前面也講過我都照速限騎,也請大家多看一些了...
是沒錢買"車"還是沒錢買"跑車"
漂亮的RS125就算沒牌也買的起二手代步車了
NEIL11834 wrote:
單純討論雙載對這台車的影響有多大就這樣.
講話一定要這樣是不是?
不是雙載的影響
我看你說你都一萬轉換檔
是你不會騎..
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greatsteve1201 wrote:
聽說當時代理商X野的，
有引進250的氣缸，
可以跟125交換轉用，
不知道傳言是不是真的！
是有這麼一回事, 印象中是拿原來的缸去擴的而不是換一顆原裝的250.且小鄭建議最多擴到180就好.
不過時間有點久了,印象有點模糊, 可能需要其他人再確認.總之就是改的人很少. 我也沒改.
魯拉拉拉 wrote:
我記得有看到大改RS125和大改N來比速度,結果是NSR贏...而兩者所花費的改裝金額,RS125是NSR的兩三倍....！
當年的NSR我也有, 還記得牽車時看到仿賽車竟然有配中架,實在傻眼. 與RS的差別如正叉對倒叉,BEMBO浮動碟對一般碟,其他的輪胎, 後懸....就更不用說了.簡單的說就是騎起來是兩種完全不同等級的車, 不過因為NSR是我那時大學上下課騎的交通車,也就不計較了.
也許NSR大改後極速真有可能贏RS, 但我只記得當年在龍潭比賽時, 一開始RS就是跟那些改裝的NSR編在同一組比的, 但不知為何,比了幾次後大會要求RS改放在250組. 有興趣知道當時情況的的人可以去問小鄭, 他當年也有去跑比賽.
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NEIL11834 wrote:
工具組沒拿到耶...應該遺失了吧...
尾管前車主說是原廠...我也相信是原廠因為應該沒有人會把尾管做這麼醜.
我想換尾管因為我覺得好吵又好醜...可是聽人家說換了更吵所以就算了...
我坐位下方是機油箱耶...
上禮拜從麻豆騎回桃園就遇到超級大雨...防摔衣後來都濕了.
就跑去便利商店買衣服和雨衣組合成不會進水的套裝XD
然後我還是穿著TSHIRT反正燃燒一點脂肪也是不錯的
嗯....那個尾管其實是長野在台灣自己做的, 義大利原廠出廠時配的是一根超肥大的環保管(為了符合台灣環保要求).質感很好但馬力就少了很多, 所以我們牽車後都或換你現在那根長野尾管. RS冷車時油門一催白煙噴超大的,我想也跟這根尾管有關.
雨衣我說的是那種30塊雨衣, 塞在那裏是放得下的.會這麼建議是因為以前載妹走北宜去宜蘭玩, 從北濱回台北時在北海岸遇到午後雷陣雨. 前不著村後不著店的, 就是靠那件小黃讓妹妹避免成了落湯雞. 不過你說的沒錯, 現在不是17年前, 便利商店已經到處都是了.
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