光陽品質....
好啦~也就吃一點點的機油跟常熄火而已啦
另外超五150是很兇啦
不過車那麼輕....高速時在是讓我有點擔心
不過我是鍵盤車手...以上說的車我都沒騎過
SORRY
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大概都是7500rpm達最大扭力(大約都是1.1kg-m左右)(更正)
8500-8750rpm輸出最大馬力(13.5ps)(更正)
限轉大約在10500-11000轉左右(壓縮比皆11:1)
相較來說
NEW FIGHTER比較偏低轉高扭的取向
6000rpm輸出最大扭力(1.26kg-m)
8000rpm就輸出最大馬力(13.5ps)
限轉在9500轉左右(壓縮比皆10.8:1)
雖然馬力相同
但輸出的曲線跟取向我想這樣看起來就有很明顯的不同了
喜歡油門一拜享受拉轉的朋友
NEW FIGHTER因為S.T.C.S.設定上的緣故確實是較不適合
但如果是一般的騎乘方式
NEW FIGHTER起步的輕快感就許多板大的經驗分享確實是比許多4V車種好許多
至於尾速...
說真的
網路上一堆拉了半天跑超過1公里以上的測試影片
彼此之間的差距也不過就是幾台車身或是幾秒的差異
賽道上就算了
一般道路上哪這麼多大直道給你拉...
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omni1009 wrote:
嘖嘖，您沒必要用如此的語氣來回應，我只是禮貌的致意。
沒有要在討論版跟您挑起戰火之意，也希望您有一點基本的禮貌。
您引言我的文字來回覆難道我應該要覺得您"不是"要給我看嗎?
文章您自己打的，我也沒說您是一位如您自己發表的"熱血的青少年"
速度/性能這些我都沒有表示任何看法與意見，若您只是如您所說
"我只是純粹贊同你說的台北看不到幾台才引你的文"那就有勞您
別引言我的回覆；避免造成您的誤會。)
嘖嘖...難道看清楚別人的文意在批判不算是一種禮貌嗎?
我本來只是跟你一樣認為很少看到NFT
所以下面提出我見解
我是要給你看得沒錯..但我的文意不是如你所說的如此無聊
你自己解讀成我在意改裝和速度。
omni1009 wrote:
好像您自己比較在意"速度"，而我也說"兩台150左右的小CC數差異沒有很大"
您似乎從您的文字中表現出很在意"速度"以及改裝。
無意批評，我沒有認為什麼車好什麼車不好，我只是說選擇自己喜歡的就好。
這不是你把我冠上的帽子嗎?
但我的文意根本不是在說我在意這些阿
扯得莫名其妙
我是一個30幾的歐吉桑..根本沒在改裝拼速度..
單純最近想換掉我的通勤老車來這看看資訊
我也只是說NFT也許又貴又沒有說很快...只跟相對比較便宜的RC在伯仲之間...
貴了幾千塊騎起來卻差不了多少
所以賣得不好能見度不高
(當然以上也只是我隨意提出的見解不見得正確)
但你卻解讀成是我在意速度及改裝
簡直不知所云
裝作一副彬彬有禮的樣子
卻沒看清楚文意就扣別人帽子
沒有禮貌的是誰阿= =
算了..我覺得你還是看不懂..不跟你喇賽了
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買車到現在快一年了，也騎了14000公里了
至今都沒什麼問題
我想，每個廠牌都有車王出現，
K牌品質好嗎?據說吃機油的機率可能10台裡面有8.9台會吃是否?
NFT僈?我不知道你慢的定義在哪，看表速?K牌表速快樂的程度眾所皆知~
以我之前全原廠的時候跟同學的超五150還有RC150跑，我表速116，他們一個表速119一個120，都還在我後面追不上來，慢嗎?我覺得不見得。
車廂大小NFT來的好用多了，68S放進去無須任何小壓就能蓋起來，RC超五呢?我想很多全罩稍微大一點就蓋不起來要壓了吧?
至於省不省油，最主要在於右手操控問題吧?之前我全原廠未改傳動跟管時，騎乘方式常常一拜起步，也常常拉到一百以上，油耗仔細算過最好也有到38.9
或許那位大大買到的RC可能超強吧~
NFT油箱小是真的，要跑長途會比超五跟RC來的不方便多
騎車騎爽就好，沒必要在那邊批評來批評去的，每個時期的價值觀也不同，以前流行DIO跟迪爵的時候大家覺得帥，現在你看到那些車在看現在的車，你會對著迪爵或DIO說~好帥喔?
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禮貌是基本的，我並沒扣帽子，談及這些改裝/速度的人很明顯是您。
您想講這些什麼的就不需要回覆我。
您想表示什麼我並不在意，如果您覺得不妥也罷。
我講:能見度的確比樓主說的RC低很多。
您回:畢竟車一台八萬多頗貴...
速度也沒多快(沒辦法年輕人總是在意這個...我沒說小屁孩喔XD)
花比人家多的錢速度贏不了就算了..還會被125的地瓜巴
您覺得我解讀有問題，我也沒辦法，我更無如同您一般的回文以"您好....個頭"
也沒有問候別人的"頭"到底是誰沒有禮貌呢?嘖嘖...
我並沒有"裝做"彬彬有禮。讓您解讀成假裝也真是言重了。
我也是30多歲，並沒有想與您口出惡言。
作罷~~~如您所云:我覺得你還是看不懂..不跟你喇賽了
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1.油耗：本身上下班是從淡水到大溪，一天來回共100公里有，若時速都在九十以上來說，油耗平均25上下，若時速約固定在60~80，油耗可以好到快40沒問題，當初新車跑一千多公里時測過，最佳油耗42.3/公升，所以油耗看你怎麼騎。
2.操控：還算可以，但車身較容易在過彎晃有晃動情形，除了底盤避震器升級，據說車架上的減震像皮換硬一點的會差很多。
3.動力：以我本身90KG的體重，NFT起步、加速表現還算OK。個人認為我的體重影響車子性能比較大
4.品質：小瑕疵多少都會有（引擎溫度感知器接觸不良造成閃故障碼，或是感知器損壞），大問題目前沒遇到。
整體來說車重本身也比G5重，拿來比其實也不太公平。
若問當初選NFT原因，其實很簡單:
1.外型上RCK/RC/G5我都不喜歡
2.我的上一台車是阿帝拉4V悍將，覺得悍將車系不錯所以繼續用
3.光陽的車除了RCK，其餘近年出的新車款幾乎都有吃機油傳聞
，加上有身旁親友實例遇到。
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150空冷跟125水冷比較!?
光是引擎動力輸出就有差別了巴?!
那你位什麼不要拿100水冷跟150空冷比較呢!?
那不就更有趣了?!
再說ˋ我看了那麼多回文!!
幾乎都只是再講哪台表速高罷了?!?
那就真的來跑跑看阿!!!
我原廠平路還是可以輕鬆上12X!
在市區也是沒啥車可以追的上來阿
很多改裝車還不是在那邊蹦蹦叫!?
結果還不是拿棍棒威嚇!
我身邊就也人遇過ˋ全原廠400公里,
新車狀況跑110ˋ不到一半油門((正常ˋ我自己本身車況也是一樣
大家請好好的想想巴
不是戰斧引擎就是兇悍,都一樣150拉!!
結論勒?!性能取向不同!!!比個鳥阿?
NFT就是爽再,不須大油門ˋ依然可以輕鬆起步!!
原廠7千轉還市可以跑約90的!!
我的油耗曾經高達49.8,
平均都約再40左右ˋ就算改過傳動,油耗也是再30!!
很難嗎!?
黃金右手真的懂怎麼去控制嗎!?
一推問題你們都真的去嘗試過了嗎!?
看到一堆回復ˋ真的不知道該說什麼!!
那們有種就買NFT來跑跑看巴!!!
