桃園縣環保局單方公告禁止二行程機車上路明顯違法?

事實上多數在路上看到的二行程車都是沒在顧的
早就該停止上路了~~跟在車陣中真的是有夠難受
騎又騎不快~又愛騎路中間~~~
Beautiful life comes from every shot
最愛威尼斯 wrote:
絕不是歧視沒錢換車的...(恕刪)






"""產品有一定的使用售命與年限"""

機車裡面的零件是食物做的嗎???有保存期限是不是???我不能更換嗎???
(拜託我都把原廠觸媒轉換器更換一輪了,4500大洋阿)

"""有效能更優的產品出現何不趁此汰換掉老舊的二行程機車呢"""

沒有違反空汙法規,為什麼有效能更優的產品出現要汰換掉老舊的二行程機車??????
重點不是要用新的4T去換舊的2T
重點是不可以用行政命令強制人民合法的財產禁止使用
jgin from tw
直接說桃園國什麼時候獨立吧!
什麼時候環保局權力那麼大啦
希望別過陣子~又有人被一刀斃命掉

最愛威尼斯 wrote:
就淘汰家中老舊的二行...(恕刪)

聽說威尼斯快被水淹了...希望大大能等到二行程被淘汰

nicky6336 wrote:
事實上多數在路上看到...(恕刪)


那他可以 抓他阿 排氣不合格 就罰錢 可是不可以強制淘汰 報廢


不合格 就修到合格,今天這樣子 下次就換說4行程 或是汽車老車也一起來,

公車廢氣 砂石車 工廠不去抓 拿最弱勢的開刀,這樣對嗎? 桃園公車哪一台沒黑煙的?



akiss4upr wrote:
那他可以 抓他阿 排...(恕刪)







沒有用的啦~
天生設計的問題

尤其是老舊柴油車和老舊二行程機車~再怎麼調整維修也是味道很不好聞

政府要鼓勵舊車主換新車~~~才是上上策

你看那些老舊貨車明明排氣味道很臭了~去外面檢驗場驗車還是會過較多~
二行程機車亦然
我記得澄清湖前面有個牌子,禁止92年以前生產的機車進入,
言下之意好像是要四期環保的機車才可以進去這個特殊的空氣品質管制區。

我覺得這樣也好,管你幾T的,要能夠過四期標準才能進去,這樣很公平呀~~
(事實上就是2T車只有噴射的可以進去)

而且以法律的執行面來看,
看行照的年分就知道是否合乎四期環保標準,稽查人員不用在那邊搞不清楚幾T的,

就像看身分證就知道有沒有滿18歲,管你看起來是娃娃臉還是老人臉。
chien_an wrote:
縣府乃依據"空氣污染防制法第31條第1項第6款規定"之授權做成該決議,仍會如期實施。

但小弟查詢相關法規發現"空氣污染防制法第31條第二項補充解釋:前項空氣污染行為,係指未經排放管道排放之空氣污染行為。

也就是說,第一項所規定之六款禁止行為,都必須符合 1.未經"排放管道"排放 2.空氣汙染行為,也就是違反中央主管機關所訂定之標準,才有構成違法的可能。

那麼抽菸也會排放CO跟焦油,焦油好像也是以碳氫化物HC為主要成分
同樣會排放CO跟HC,為什麼抽菸沒有禁止呢?
大叔是 萌Style (笑)

chien_an wrote:
桃園縣環保局於101...(恕刪)


建議樓主趕快去告官. 千萬不要只在這裡說說. 坐而言不如起而行.

最愛威尼斯 wrote:
沒有用的啦~天生設計...(恕刪)


最愛威尼斯 wrote:
路上那些還在騎乘上路的的兜風,迪奧都至少超過20年的車齡了
很多都是阿伯,阿嬤級在騎的
既然不騎快~我們這些後代子孫就就買台4行程50或100cc機車給他們騎就夠了

而以下2t車款也建議儘速淘汰報廢
山葉 : 凌風, 勁風

光陽:~ 大阿哥 ,豪美 ,翔鷹 ,翔鶴, Going50, idol50 , NSR 150

三陽 ~ 領導125 , 達可達50 ,迪奧50, 風動100, 恰恰100




最愛威尼斯 wrote:
我是沒收啦~

不過沒關係

你價格報一下

你這10台總共打算賣多少?
車在哪個縣市?

我是有朋友在做汽機車回收的

我再問他是否要收




不用再說了

你所說的話根本就有圖利他人或是自己的嫌疑

這個傢伙有問題

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2825153&last=36991460#36931949
一項政策大家可以充分討論,就瞭解,劃定區域來管制污染車輛行駛,桃園縣好像不是第一個縣市,高雄市和嘉義縣早就實施淨區管制禁止車輛行駛,大家可以上網搜尋就瞭解.至於引用的法源也都是31條第1項第6款,就當初高雄市和嘉義縣的瞭解,第6款指的是污染行為,那些算是污染行為是可以由縣市政府公告的,像高雄澄清湖現在就管制92年出廠的大客車進入,不用等到104年,要違法高雄市跟嘉義縣早就帶頭先違法,再說環保署也沒說違法,依照法規,會移動性車輛不是排放管道,也沒說一定要超過排放標準才算污染行為,第6款是有法律授權給各縣市政府自行訂定污染行為的,所以就依法行政而言高雄市和嘉義縣如果可以,桃園縣只能算跟進而已.至於環保局在6號發布的訊息已經表示,對保養好的車子還是可以繼續行駛一輩子,至於要達到什麼標準才算是低污染的車輛才是我們二行程車主關心的話題,網路新聞上說2T污染是4T的14倍,相信環保局未來會訂出來,大家可以討論,不要讓保養好的二行車跟其他不保養的車一起被污名化.
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