tjs wrote:
nissin的對四卡...(恕刪)

放心好了
你可以去看看他的評價
卡鉗活塞有問題的可以幫你再換一顆
chunchung0519 wrote:
多謝Zsuper大誇...(恕刪)

我沒有改金屬油管
所以也沒改總泵
不然那手感應該很噁心吧
總泵和金屬油管過一陣子就會改了
總泵記得要買有後照鏡鎖點的
這樣才能鎖後照鏡

對了請問你的土封是歐規前差的土封嗎?
一個大概要多少呢?
哈~我就是喜歡那一敗的感覺阿!!總磅我有查了一下jog的.....感覺有說不出來的缺少了什麼!!!可能是不怎麼完美吧!!加上jog的拉桿好像蠻短的,改裝的又很少!!且煞車油的視窗裝在勁戰上會被擋著看不到,得拆開龍頭前黑色塑膠殼才能目視!!(jog觀油視窗在正後方,不是做在側邊)想一想對B牌總磅還是很心動~!不過話說回來,我現在煞車真的還蠻硬的又利!!!我是加ATE藍色煞車油.......
土封我是去給車行換前叉油順便裝上的!!當初買車時跟老闆A來的.....
我都改了XD..的確...手感有夠噁心的

就算是在天橋下坡雙載時速90km/hr 單指就綽綽有餘了.


我用的還是仿B配+原廠爛綠皮+瘋狂吃溝碟

zsuper0405 wrote:
我沒有改金屬油管
所以也沒改總泵
不然那手感應該很噁心吧
chunchung0519 wrote:
哈~我就是喜歡那一敗...(恕刪)

你應該搞錯了
JOG SuperFour OR RS 100總泵煞車油視窗都在側邊沒錯
差別在RS總泵沒有後照鏡鎖孔
而且RS的改裝拉桿多到爆炸
還可以直上FZ(跩哥、追風)的可調式拉桿
長度就跟勁戰差不多了
那應該是我看錯了!!JOG好像有好幾種車型,對於總磅沒研究,感謝分享資訊......還真想改RS用的,畢竟拉桿選擇多...至於後照鏡座,真是麻煩......我再去材料行看一下實品好了!!看合不合新勁戰,畢竟喜歡不修改原廠龍頭殼為主!!不知版上或友版有人直上過後post 圖嗎?! 真的很心動..
可是....勁戰的拉桿可以直上JOG的總泵.
而且買總泵也不含拉桿,就把勁戰的裝上去就可以了
單買JOG總泵就可以直上了.

至於外觀= =~
我只能說除了看不到檢查視窗其他都跟原廠一模一樣.
矮一點...是看不太出來啦.裝的時候要拉一下
chunchung0519 wrote:
為主!!不知版上或友版有人直上過後post 圖嗎?! 真的很心動..


應該是在正後方沒錯吧?
我車上就有裝.還稍微會卡到方向燈殼.要喬一下位置.

zsuper0405 wrote:
你應該搞錯了
JOG SuperFour OR RS 100總泵煞車油視窗都在側邊沒錯
chunchung0519 wrote:
那應該是我看錯了!!...(恕刪)


我舊天鵝車上的是頂訊的總泵(11MM)+原天鵝拉桿,可以完全直上,
照後鏡鎖點規格與高度完全與原來的12.7相同,
而Jog的總泵有人說照後鏡所點高度略低,但手感比頂訊好。

FZ2(或跩哥)的可調拉桿很方便!但是適合手比較大的人使用,
拉桿與握把的開距比天鵝原廠的略大,我手指8.5CM的用起來有點太開,
煞車時較為不順手。

給你參考參考
建議你下次換車分泵時,可以用專門夾管子的束子,把油管束起來,避免總泵的煞車油流光,造成總泵空氣跑進去,會增加你放空汽的時間,另外建議你騎個幾天多按幾次緊急煞車,再放一次空氣,效果會比較好!!!
啊???
你在說什麼?
我空氣放的很乾淨阿
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!