Ruby_Red wrote:
我是台灣人只不過辜狗...(恕刪)
哎呀鍵勿啦!
不要抓尾巴嘛
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mclarenernie wrote:
XX比雞腿...(恕刪)
感覺這段話
在酷龍150 vs Ninja250討論串有類似的言論
這兩台不同層次相比，意義不大
bjts1 wrote:
看了一些回覆~哀~~...(恕刪)
謠指部是說R150Fi那顆
車架據說是鑽石車架‧改
mclarenernie wrote:
酷龍是油冷...(恕刪)
我不是愛迪生
但要講一句話
酷龍不是油冷
那油冷排是機油冷卻器
luc2169898 wrote:
SYM做出漂亮的街車...(恕刪)
個人也滿樂見其成的
畢竟肯出，加上哈特佛的新車
代表這塊市場逐漸被重視
再也不是酷龍獨大了，算是良性競爭
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
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說不定酷龍會因此改款 更帥車款 再觀望觀望
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這萬惡的法源 
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自1998年(97?)過去10年來檔車市場有夠慘的
NSR跟FZR-1998年停產後,都沒有再推新仿賽
除了KTR跟這幾年才比較成熟的雲豹之外,也沒出什麼新款的國產擋車
車商也很怪,老是推什麼勁暴.維納斯這種年輕人不愛有錢人不屑的美式街車
路上再怎麼看不是狼就是豹......
想騎比較運動化的國際5檔,只能尋求NSR或FZR的中古市場
當時的NSR跟FZR都是已經很老很舊的10年車,還有人可以賣到5...6萬的高價
搞的這些老車都10幾歲了還退休不了,在路上噴黑煙
第一次在路上看到光陽的酷龍,心中真的有點小感動
雖然我已經對小車沒興趣了,不過還是很高興能看到有新的國產檔車
路上全都是速可達真的很無趣啦
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