alipio1211 wrote:
13年跑4萬多的100cc...(恕刪)

火星塞確實也沒這麼容易壞啦
liszt902 wrote:
就換機油時順便阿
換機油賺的利潤夠把工錢算進去了
順便檢查空濾 火星塞 清潔保養一下
一般車行哪會在另加工錢阿XD

抱歉,我從1993年中開始騎車,1994年後就開始沒去車行換過機油跟火星塞了
因此不知道車行的收費方式
個人經驗供您參考:
我有兩台車
買來到現在都還沒換過火星塞

1. KYMCO VP125Fi, 2011年出廠, 目前里程4萬多公里.

2. Nissan New March 1.5, 2013年出廠, 目前里程20萬多公里.
聽到機車排氣管
會放砲

或是怠速時
轉數上上下下時

就差不多該換了
不然油耗也會更高
以前的國民車沒有制定火星塞的更換里程 就是里程到了清潔調整 必要時更換



可是同一台車在美國手冊卻要4000公里換火星塞



說穿這就是一種給車行賺一筆的方式
正常來說火星塞可以用到電極消失為止 絕大多數火星塞換掉時其實都還好的很 下圖右邊那個其實還是堪用需要清潔 調整間隙就能裝回再用 只要有火星塞量規 定期清潔調整間隙 符合規範就好

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