騎不快買50cc 機車好不好?

當遇到颱風天時就會了解50、100、125的差別性了...

esthetica wrote:
那為什麼有些50cc...(恕刪)

同樣是50C.C....
二行程的威力不是四行程50能比的...
四行程50只有「虛」字形容

esthetica wrote:
那為什麼有些50cc...(恕刪)



引擎構造、破風設計、終傳比都會影響到...
不過以台灣的50c.c市售車來說,沒有一台能達到100km/h
應該說連125c.c都有困難~

cokecolatw wrote:
引擎構造、破風設計、...(恕刪)

DIO改過要上100不是問題
不過可能只能騎幾次
不然就是RG50
原廠可以直上GPS110不是問題
會被槍,如果你把東西放在前面腳它板上...
有人專門搶這種,因為你追不上 125 的...
強烈不推薦...

第一是位置太小,我身高半殘173cm都覺得膝蓋快卡到龍頭
第二是動力太弱,騎不快,雙載或是上坡路會騎到想哭
第三車太輕,台灣道路這麼不穩,可能卡到一個不平穩路面就犁田了...

絕種好男人 wrote:
強烈不推薦...第一...(恕刪)

我是瘦小女生而且我不會載人,上坡其實不難阿
也許前面講的有道理看是騎多遠決定cc 速
但我想這種車不容易騎快。

lenda wrote:
以常用里程來決定排氣...(恕刪)

值得參考一下
不建議

現代50都4T
性能跟2T差很遠

+速慢沒力
騎5X已經算是在拉尾速近引擎的極限的


而125跑60沒什麼
就算連跑10KM不停也沒關係

50就吃力且很傷了
常常以車的極限在跑.......引擎損耗快


一個騎就已吃力了
再載人更是重拖到不行


而且現代車那麼貴
就算是50的也要近5萬左右

修起來跟125是差不多貴的
該有零件的一樣都有.工序也一樣多
並不會因為排氣量小而比較便宜


建議買便宜好養的舊2T-50
要不然就是全新的5萬多的2線4T-125
比較實用些
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