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最愛威尼斯 wrote:
老舊容易造成空氣污染的二行程機車照騎
我想..那實在不是文明科技現代人應有的水準與表現...
歐洲三期 台灣五期 你要說台灣比歐洲還要先進嗎?不好意思我看不出來
二行程 維修簡單 料也便宜 又有力(已沒停產來說)
四行程 沒力 且現在一台車隨便都6-7萬上下 電子東西貴 維修麻煩
比起其他國家 我想台灣二行程的車已經算很少了吧
鬼島台灣規範機車已經夠嚴了 一堆車驗不進來 如今還有什麼好抱怨的
與其在這長篇大論 您少講點話 少吹點冷氣才是功德一件
這文章讓我想到當年王清峰要廢除死刑 全是狗屁
只是他跟受害者立場不同罷了 還真的以為自己很高尚 最痛恨這種人
不是來這啦D賽就能拯救世界 你以為地球超人演這麼多集演假的?
拜託，請看完烈火戰車在來。
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2T車的設計是用最佳燃燒效率去設定 加上無觸媒的排氣管
充足的進氣 充足的供油 噴合油2% 這樣動力足夠 燃燒完全 煙也會少
偏偏我們偉大政府要省油=限制進氣跟供油
要環保=觸媒排氣管
然後市面上又一堆鳥油 車廠怕你亂加縮缸 把原廠噴合量調在4%左右
國外你去看看 比較好的油混1% 普通的2~4% 煙就很大了
觸媒管裝在2T車上更是笑話 過高的預混比讓碳跟機油都黏在觸媒上
沒多久管子就可以廢掉了
我自己也騎2T車 管子換沒觸媒的 車子調整一下 驗車怠速 CO CO2 HC 都低到過不了關 還要油門一敗才過
這是什麼鳥排氣法規 數值太低也不行
現在車價越來越貴 補助的錢換前後輪都不夠 對民眾引不起換車的動力
再來講車行 修2T車根本什麼麼賺頭 當然都擺爛 亂豪洨的一堆 什麼噴煙正常啦 老車都這樣
要環保?! 先叫那些石化大工廠收起來遷出去比較快 拿小老百姓開刀 汙染最嚴重的財團偏偏坐視不管
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小惡魔市集
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