bird1220 wrote:朋友那邊的意見則是偏向三陽的活力125,女生那邊單純是因為他們有些人就是騎這台而推薦,男生大部分是說他的引擎比較好。關於引擎我是沒有太多理解…但活力的銀紫色我還蠻喜歡的 引擎方面三陽一直進步,從國內第一台陶瓷汽缸、第一台4氣門速克達...;其他方面像三零科技和最近上市的彎道ABS,而且樓主也喜歡活力的銀紫色,所以,若沒其他特殊原因就選活力。
若非要鼓煞 我推活力我目前兩台新車都光陽的。若你要gp 或 新豪邁 強烈建議 要上碟煞這兩款前鼓煞比活力小一些活力鼓煞遇緊急狀況都煞不及了。但活力鼓煞前鼓 還是比新豪邁 gp 大地名流鼓煞的前鼓煞還大一些! 相對緊急煞車時 制動力會更好。我不是在說 新豪邁 gp 大地名流不好,而是 前輪鼓煞 煞車力 能至少做的跟後輪一樣的煞車力...但實際上不是這樣。每次一遇到緊急狀態時...我就只能交給命運!
GP125用萬年引擎,會不會回油熄火就看ECU的妥善率五年後可能還會有驗車排氣驗不過的問題,這是馬牌噴射系統常見的問題像光陽新的高階車款就不採用馬牌噴射系統,而是用日本京濱系統現在買光陽的車,享有四年ECU+節流閥的保固缺點就是買車要賭一下人品,不要遇上熄火一直修不好的JOG125和勁豪125一樣,原廠明知避震系統很爛死不改尤其是前叉,同級車最細的26mm,碎震震到你不要不要的震到龍頭車殼斷鎖點,騎個車整個龍頭殼共振嗡嗡叫加上油箱也是同級車最小,只有4公升應該是不會有人閒到買一台國民車再花幾萬元去換改裝前叉、改裝後避震器加上油箱沒辦法改大,這台的缺點沒救...活力125,優點是國民車就用上日本京濱噴射系統看社團比較常提到的缺點是原廠啟動馬達的妥善率兩年內可以用原廠出保解決,過保後就換用其它台廠出的啟動馬達:士林電機、東電、新雅解決