活力、GP還是新豪邁好?

alanchen71 wrote:
我之前買車的時候,就...(恕刪)


謝謝你的分享很詳細
jog抖成這樣我笑出來了啦
do679021105 wrote:
光陽是老字號沒錯,但...(恕刪)


三陽車路上很多,這也表示大家信任吧?
不過當然其他牌子也都有啦
有時候一陣一陣的,會突然路上都某個牌˙子的車多一點這樣
clio33 wrote:
這三款車型都是中型125...(恕刪)


這資料分析很棒耶
其實我也是因為都差一點差一點
所以比較游移
但三陽看起來勝算高一點???
Mushroom003 wrote:
GP125可以先Pass...(恕刪)


GP太老字號了
不過不更新應該有它的道理
alanchen71 wrote:
GP也一樣持續在昇級...(恕刪)


明白,再找有閒的時間來跨坐看看
grason00 wrote:
jog只有鼓煞且油箱...(恕刪)


jog看來大家很不推耶
bird1220 wrote:
朋友那邊的意見則是偏向三陽的活力125,女生那邊單純是因為他們有些人就是騎這台而推薦,男生大部分是說他的引擎比較好。關於引擎我是沒有太多理解…但活力的銀紫色我還蠻喜歡的

引擎方面三陽一直進步,

從國內第一台陶瓷汽缸、第一台4氣門速克達...;

其他方面像三零科技和最近上市的彎道ABS,

而且樓主也喜歡活力的銀紫色,

所以,若沒其他特殊原因就選活力。
若非要鼓煞 我推活力

我目前兩台新車都光陽的。

若你要gp 或 新豪邁 強烈建議 要上碟煞

這兩款前鼓煞比活力小一些

活力鼓煞遇緊急狀況都煞不及了。

但活力鼓煞前鼓 還是比新豪邁 gp 大地名流鼓煞的前鼓煞還大一些! 相對緊急煞車時 制動力會更好。




我不是在說 新豪邁 gp 大地名流不好,而是 前輪鼓煞 煞車力 能至少做的跟後輪一樣的煞車力...
但實際上不是這樣。

每次一遇到緊急狀態時...我就只能交給命運!
GP125用萬年引擎,會不會回油熄火就看ECU的妥善率
五年後可能還會有驗車排氣驗不過的問題,這是馬牌噴射系統常見的問題
像光陽新的高階車款就不採用馬牌噴射系統,而是用日本京濱系統
現在買光陽的車,享有四年ECU+節流閥的保固
缺點就是買車要賭一下人品,不要遇上熄火一直修不好的

JOG125和勁豪125一樣,原廠明知避震系統很爛死不改
尤其是前叉,同級車最細的26mm,碎震震到你不要不要的
震到龍頭車殼斷鎖點,騎個車整個龍頭殼共振嗡嗡叫
加上油箱也是同級車最小,只有4公升
應該是不會有人閒到買一台國民車再花幾萬元去換改裝前叉、改裝後避震器
加上油箱沒辦法改大,這台的缺點沒救...

活力125,優點是國民車就用上日本京濱噴射系統
看社團比較常提到的缺點是原廠啟動馬達的妥善率
兩年內可以用原廠出保解決,過保後就換用其它台廠出的啟動馬達:
士林電機、東電、新雅解決
blackbabytw96
KRV一堆熄火,用的是自製,還是馬牌?
bbctank
可以去google,那個是自製,什麼都沒查證就到處亂說....[幫不了你]
可研究後來被拆下的起動馬達 產地 型號

跟 過去 騎十萬 二十萬公里 都不用換的 產地 型號。

就能歸納出心得。...
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