jerryko777 wrote:
品牌信任是一點一滴堆...(恕刪)

日系台廠
台葉 台鈴
都是用自己的策略穩扎穩打
定期做車款換代
定期改款 有大規模零件瑕疵 90%以上會寄通知叫車主去做更換


光陽的台灣市場銷售通病一堆外行人都看的出來
網軍就不提了
入門車款一堆車海戰術
網內互打 行銷策略極怪
明明正在大促銷某款車型 但又新推款同等級車種來跟他對打
結果~~~~~~

就光陽高層 跟 行銷策略不看不出來~

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不知道光陽給通路商的掛牌契約是不是很優質
我通勤路上可看見的幾家車行
在重新裝修後 都掛上光陽的抗棒了
jerryko777
真的,我到現在還分不清楚.....GP125, 名流, 豪邁, K1, 這四台的差異到底在哪,不管是外型還是性能還是定位,完全無法分辦出差異性
84865426 wrote:
一般的叫你1000KM就要去換機油了



可能機車還沒進入省油,稀薄燃燒時代。機車引擎工藝

所以機油亮會減少。才早早更換引擎機油。至少可以撐到過保固。

大部人,不太在乎,洩下來機油量。


等到發生吃很大。來不及。請花錢 維修。

都陶缸10年以上,還會吃。應該有限保固 八萬公里。(限都有保養紀錄,這樣可以綁住客戶)

牛肉看人端。喜歡追求馬力的人,換車很高。

大部分人還是耐用先決。 可是這幾年......好像除了汽缸外。其餘周邊也是.....
柯勝峯希望明年重返30%嗎?
未達30%讓柯勝峯將再登董事長?
宇宙不無敵 wrote:
自從柯董上任以後動作頻頻
而近期也在受訪後表示,希望能夠以明年重返市占30%
並以3~5年內達到35%為目標試圖重返榮耀...
看不看好明年重返30%?
一堆從沒買過吉陽牌的在當網路鍵盤軍師看了還真是好笑
前三的戰爭
就期待2026的接下來如何
改成平民化策略搶市佔就可以辦到吧?所以常年推出39800吧!!
其實台灣機車族絕大多數都是通勤為主,大概只有年輕人想炫想馬力大,但要想這些錢家長不出他們只能打工買,所以畢竟是少數,去百貨公司機車停車場繞一圈看過去都是買菜車而非性能車就可以知道,所以外觀不要太詭異,不用奢華配備降低車價,夠用就好,我相信可以可以輕鬆贏三陽,如以K1為例,不要LED燈,不用雙碟,單避震,售價降五千,並常年維持這價格,我相信一定賣翻...但最後的品質問題沒人敢說就是....所以光陽還是得花個幾年重建機車族對品質的信心。
.
反正目標是一回事,實際又是另一回事。

K想振作,S也不是那種只會乖乖等他們上來的遜咖,Y一樣虎視眈眈,
除非K能夠推出其他重量級產品,或乾脆全線打對折賣,
不然要怎麼提升5%之多?
被PTT版主當範例
[閒聊] 網軍實戰篇
我覺得最近最被常問道的問題是

為什麼沒有推文或沒有發文也可以當異常帳號?
難道我就喜歡潛水不行嗎?

我現在實戰給你看
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=7209846

https://i.imgur.com/4InF972.jpeg

由低分帳號先發文建立風向標

再來看看文章內對光陽保持正向態度的留言帳號

https://i.imgur.com/Ux6AGZw.jpeg
https://i.imgur.com/NJCh0JG.png
https://i.imgur.com/LOFcXG8.png
https://i.imgur.com/z51XLX9.png
https://i.imgur.com/QHhqRfw.png

一樣都是低分帳號


那如果懷疑低分帳號有問題
https://i.imgur.com/qoxclDQ.jpeg

他會說還在用這個分數高低做文章

https://i.imgur.com/RvVnG1A.jpeg
但檢查帳號本身也是0分帳號

而且看看他的留言紀錄
現在隨便一篇 用隨便的方式推了他牌的車子

然後馬上又跑到另一篇光陽新聞留言

有沒有很熟悉
我平常都潛水 不常推發文
但一上來推發文就是反禁令推光陽

我們再來看另一篇文章
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=7208731&p=1#92608108
...(恕刪)
tgboi
看來發完文章就跑的幾乎可以確定就是...[笑到噴淚]
grace519
網軍多到被ptt機車版都受不了
宇宙不無敵 wrote:
自從柯董上任以後動作...(恕刪)


全產品打對折促銷,外加買一送一~~不要說30%,直接衝80%不好嗎??
chanp wrote:
被PTT版主當範例[...(恕刪)


阿母

我也上PTT範例了

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