關於大型重機與機車停等區的543


Kutikayina wrote:
不同意你沒有低速或...(恕刪)


你高興就好了....我引你的言是因為你在講小型車與小型車的關係.

反倒回我文變車道分割.低速觀念....

牛頭不對馬嘴
我覺得應該廢掉"機車停等區"
先來後到總要有個秩序
為什麼汽車等個紅燈
機車就可以跑到前頭
希望可以修法讓紅黃牌的也可以停,這樣子就有多出空間讓白牌機車可以停了
另外很多汽車也喜歡停在機車停等區,也沒見人說什麼,然而只要紅黃牌一停進去
一堆人就高潮,檢舉什麼的
反差也太大

Allen1020 wrote:
我會停這兩個地方
要嘛!跟在四輪後面,要不就是往前停到停等區框外…


+1
因應鬼島腦殘官員訂定的法律
我都停這裡;

一來被追撞機率低
二來免得被其他用路人看不順眼....(羊或四輪大爺)

yms27 wrote:
你高興就好了......(恕刪)


依照那個說重機是違規超車的邏輯
他就是指「從右側超車」的行為

就算是不同車道
也可能右方汽車從中排汽車右邊超車
這不也符合那位網友所言「違規超車」?
那位網友看到重機就放大鏡檢視
單純看靜止車陣靜態照哪看的出來哪台是經歷過「違規超車」後才抵達紅燈下方

所以跟同不同車道根本無關
蹦出來談同車道也是蠻怪異的

而且平面道路本來就可同車道並行
機車因體積小很容易實現
汽車如果兩個駕駛願意這樣擠
還不會跨到旁邊車道
也是可以啦
cclsfh wrote:
我覺得應該廢掉'機...(恕刪)


我支持廢掉
但機車在靜止車陣中還是跑到前頭去較好
一來機車起步加速較快 減少交通不順暢
二來是保護機車駕駛 如果停在汽車前後中間
後面汽車「機械故障」
機車直接變夾心餅乾

機車體積小
鑽車縫到前面
換取較好的安全性

flint-305 wrote:
停進去後 會不會又...(恕刪)


放心做吧
我這樣停12年了
從來沒有被檢舉

一般用路人都還有點常識,愚蠢的政策沒有人希望你比照辦理
台灣是講法律的地方 法律怎麼定 人民就怎麼遵守 不然就是請立委諸公修法吧 一堆小羊被擋 也是被現行法律所擋的 怪不了大型重機騎士的
就算大羊可以停進去,
還是會有一堆小羊被擋在後面吧

那停等區那麼小能塞幾隻羊...
樓主心太軟,
如果我騎紅黃牌一定會盡量在內車道,
少出去外車道,內車道比外車道安全,
外車道有許許多的狀況會出現,
需要減速或停下來.

白牌自己會想辦法的,被欺壓也不是一兩天的事了.

在中華民國台灣騎機車是很卑賤的事,
路面上只有極少數的地方有機車道,
一般路面的規劃,跟本是以汽車為主,
平時常看到白牌鑽車縫,超越雙黃線向前,
冒開單出車禍的風險,再久也不會有路權.

我現在騎白牌,就當自己是汽車,
只要不騎進"禁行機車道"內,
汽車也不會有什麼動作,
還可以造福後上來的機車.
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